A、硬度
B、耐磨性
C、強(qiáng)度和韌性
D、耐熱性和工藝性
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A、徑向跳動(dòng)
B、軸向跳動(dòng)
C、角度擺動(dòng)
D、端面跳動(dòng)
A、工件分粗、精車
B、車刀保持銳利并加注切削液
C、增加裝夾接觸面
D、減少夾緊力
A、基準(zhǔn)位置誤差
B、尺寸誤差
C、基準(zhǔn)不重合誤差
D、裝配誤差
A、布氏硬度
B、洛氏硬度
C、維氏硬度
D、莫氏硬度
A、硬度
B、耐磨性和耐熱性
C、韌性
D、抗粘結(jié)性
A、車刀的材料
B、工件的材料
C、表面粗糙度
D、吃刀量
A、圓度
B、圓柱度
C、同軸度
C、垂直度
A、立方氮化硼
B、金剛石
C、陶瓷
D、高速鋼
A、工件表面尺寸精度,表面粗糙度值要求低時(shí)
B、在大批量生產(chǎn)中,用通用機(jī)床和通用夾具加工時(shí)
C、當(dāng)工人的平均技術(shù)水平較低時(shí)
D、在批量生產(chǎn)中,工件尺寸不大和類型不固定時(shí)
A、工件的相對位置精度要求較高時(shí)
B、加工重型工件時(shí)
C、用組合機(jī)床、多刀機(jī)床和自動(dòng)機(jī)床加工工件時(shí)
D、單件生產(chǎn)時(shí)
最新試題
淬透性好的鋼,淬火后硬度一定很高。
當(dāng)改變窗口的大小,使窗口中的內(nèi)容顯示不下時(shí),窗口中會(huì)自動(dòng)出現(xiàn)垂直滾動(dòng)條或水平滾動(dòng)條。
孔在鉆穿時(shí),為防止鉆頭扎刀,應(yīng)把鉆頭外緣處的前角修磨得小些。
計(jì)算機(jī)的主機(jī)只包括中央處理器、內(nèi)存。
微型計(jì)算機(jī)的核心部件英語簡稱是ALU。
硬盤屬于計(jì)算機(jī)的存儲(chǔ)部件。
剪切或復(fù)制的信息有兩類:文本、圖形。
車床中滑板刻度盤每轉(zhuǎn)過一格,中滑板移動(dòng)0.05mm,有一工件試切后尺寸比圖樣小0.2mm,這時(shí)應(yīng)將中滑板向相反方向轉(zhuǎn)過2格,就能將工件車到圖樣要求。
車孔時(shí)的切削用量應(yīng)比車外圓低一些。
不通孔車孔的主偏角應(yīng)小于90°。