A.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣升值2%
B.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣升值2/3
C.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣貶值2%
D.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣貶值2/3
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A.各地區(qū)分部相互獨(dú)立,缺乏必要的溝通與協(xié)調(diào)
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C.總部很難進(jìn)行有效的管理和控制
D.經(jīng)營決策權(quán)過于集中
A.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣升值2%
B.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣升值2/3
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D.甲國貨幣相對(duì)于乙國貨幣貶值2/3
A.EXW
B.FOB
C.DDP
D.DAF
A.貨交承運(yùn)人
B.貨物在裝運(yùn)港越過船舷
C.貨物在目的港越過船舷
D.船舶吊鉤所及之處
A.出票
B.承兌
C.提示
D.追索
最新試題
關(guān)于郵件開發(fā)時(shí),我們需要注意()
在國際貿(mào)易中,定牌商品一定要在其定牌商標(biāo)下標(biāo)明產(chǎn)地和生產(chǎn)廠商。
針對(duì)提升產(chǎn)品附加值的趨勢,我們應(yīng)該()
承運(yùn)雙方的權(quán)利義務(wù)和責(zé)任豁免以簽發(fā)的提單為依據(jù),受承運(yùn)方法律的制約。
包裝標(biāo)志是指在商品外包裝上印刷的簡單圖形和文字。
以下哪個(gè)專業(yè)是外貿(mào)相關(guān)的專業(yè)()
以下哪個(gè)不是搜索客戶的渠道()
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國際貨物運(yùn)輸是指在國家與國家、國家與地區(qū)之間的貨物運(yùn)輸。