A、機(jī)械-機(jī)械、機(jī)械-電氣、電氣-電氣
B、機(jī)械、機(jī)械、電氣
C、電氣、電氣、機(jī)械
D、電氣、機(jī)械、電氣
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A、路標(biāo)
B、調(diào)度命令
C、機(jī)車信號的顯示
D、綠色許可證
A、亮紅燈
B、亮綠燈
C、亮黃燈
D、滅燈
A、應(yīng)答器
B、發(fā)送器
C、點式接收器
D、游標(biāo)
A、1MΩ
B、2MΩ
C、3MΩ
D、4MΩ
A、1MΩ
B、2MΩ
C、3MΩ
D、4MΩ
最新試題
ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時,道岔動作時間正常,但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線,道岔轉(zhuǎn)換到位,無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r,道岔動作電流曲線與參考電流曲線一致,道岔轉(zhuǎn)換到位,有定位表示,可能原因為()。
QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān),用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍,測量空芯線圈時,放()位置。
GPS 工作正常時,LOCK 和()亮穩(wěn)定綠燈,否則影響設(shè)備的正常使用。
鐵路信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中開關(guān)量輸出板分為主機(jī)副機(jī)兩部分,主機(jī)包括()路開出、1路模入和3路開入量采集。
道岔區(qū)段空閑,道岔可以單操。
道岔融雪控制柜MAS 模塊的作用是()。
區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時,軌道區(qū)段顏色顯示為:()。
無線車次號信息發(fā)送過程不包括()。
防火墻設(shè)備在無故障的情況下,電源指示燈為()。
每套RBC 與GSM-R 網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)的2M 通道需求為()。