當(dāng)溜槽出現(xiàn)上竄或是下滑時，煤機割透順槽將發(fā)生困難，這時要務(wù)必保證電纜遷引力檢測投入使用，同時煤機司機要注意觀察電纜的張緊情況，機頭機尾一定要慢速牽引。

如果左、右指令器或遙控器同時給出向左或向右的命令，使煤機向左或向右的命令將被執(zhí)行。

每班司機必須配備兩個，否則不準(zhǔn)開機運行。

采煤機司機可以根據(jù)工作面現(xiàn)狀改變、拆除或短接緊急停機裝置。

煤機扭矩軸是牽引電機與齒輪之間的離合器。

采煤機停機時及時停水，割煤時要時刻觀察滾筒轉(zhuǎn)動情況，監(jiān)視采煤機高度，不準(zhǔn)割頂、割底、留頂、留底以及割頂梁等。采煤機行至兩端頭時，如發(fā)現(xiàn)兩端頭未清掃干凈，應(yīng)及時停機，防止雜物混入。

煤機的外牽引要用普通潤滑脂進(jìn)行潤滑，而且注油器和注油工具應(yīng)專油專用，不得混用。

采煤機在每班正常停機后，應(yīng)將滾筒降至中間位置。

為防止高壓液體噴出和斷齒傷眼，司機應(yīng)戴防護(hù)眼鏡。

采煤機停機后，采煤機操作位置必須至少留一名司機，以防止采煤機誤動作時能及時停機。