客專ZPW-2000A 主、備發(fā)送電源、接受電源的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)為（）。

QS/18A 電橋損耗倍率開關(guān)，用來擴(kuò)展損耗平衡的范圍，測(cè)量空芯線圈時(shí)，放（）位置。

電動(dòng)轉(zhuǎn)撤機(jī)的摩擦聯(lián)接器是保護(hù)電機(jī)的。

TSRS 與TCC 間通過專用網(wǎng)連接，采用什么安全通信協(xié)議？（）

ZPW-2000A 軌道電路的標(biāo)準(zhǔn)分路電阻：當(dāng)最低道床電阻大于或等于3.0Ω·km時(shí)，取值為（）。

高鐵信號(hào)機(jī)外部檢查不正確的一項(xiàng)（）。

區(qū)間邏輯檢查在區(qū)間閉塞分區(qū)占用丟失時(shí)，軌道區(qū)段顏色顯示為：（）。

ZYJ7型液壓道岔由定位向反位轉(zhuǎn)換時(shí)，道岔動(dòng)作時(shí)間正常，但是在緩沖區(qū)中沒有“小尾巴”線，道岔轉(zhuǎn)換到位，無表示。當(dāng)?shù)啦砘匕鍟r(shí)，道岔動(dòng)作電流曲線與參考電流曲線一致，道岔轉(zhuǎn)換到位，有定位表示，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>

移位接觸器是檢查道岔密貼情況的。

當(dāng)中心T-D 通訊機(jī)故障時(shí)，不會(huì)影響（）。