單項(xiàng)選擇題實(shí)際使用中所測(cè)得的示功圖與柴油機(jī)說明書或試航報(bào)告中所給標(biāo)準(zhǔn)示功圖比較()。

A.示功圖長(zhǎng)度是相同的
B.示功圖高度是相同的
C.示功圖寬度是相同的
D.主要特征點(diǎn)參數(shù)相同


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1.單項(xiàng)選擇題下面哪一種情況不符合正常示功圖的基本特征()。

A.工作過程各主要點(diǎn)數(shù)值符合說明書要求
B.工作過程曲線比較圓滑,曲線過度處無銳角或突變形狀
C.尾部形狀應(yīng)符合不同掃氣形式的正常軌跡
D.工作曲線為不規(guī)則的波浪線

2.單項(xiàng)選擇題在正常示功圖論述中,哪一種說法是錯(cuò)誤的()。

A.工作過程曲線比較圓滑,曲線無銳角
B.工作過程各主要點(diǎn)數(shù)值符合說明書要求
C.工作曲線有明顯的波動(dòng)
D.尾部形狀應(yīng)符合不同掃氣形式的正常軌跡

3.單項(xiàng)選擇題在使用電子式示功裝置時(shí),上止點(diǎn)標(biāo)記誤差應(yīng)保證滿足()。

A.0.1~0.2°曲軸轉(zhuǎn)角
B.0.2~0.5°曲軸轉(zhuǎn)角
C.0.5~1°曲軸轉(zhuǎn)角
D.1~2°曲軸轉(zhuǎn)角

4.單項(xiàng)選擇題在使用電子式示功裝置時(shí),為了得到滿意的示功圖,應(yīng)特別重視()。

A.上止點(diǎn)的確定
B.壓力傳感器的定期標(biāo)定
C.外部環(huán)境的影響
D.A+B

5.單項(xiàng)選擇題以下哪項(xiàng)為電子示功器需要標(biāo)定的內(nèi)容()。

A.曲軸轉(zhuǎn)角值
B.電阻值
C.電流值
D.電容值

最新試題

調(diào)速器發(fā)生故障的主要原因是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

主軸承修理或換新后不需做的工作是:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

MAN B&W L-MC系列柴油機(jī)采用的遙控系統(tǒng)是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按遙控系統(tǒng)所使用的能源和工質(zhì)的不同,可將主機(jī)遙控系統(tǒng)分為()。Ⅰ.電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅱ.駕駛室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅳ.機(jī)艙集控室控制式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅵ.微型計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

根據(jù)我國(guó)有關(guān)規(guī)定船舶主機(jī)所裝極限調(diào)速器的限制轉(zhuǎn)速是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)不需使凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng),這種柴油機(jī)需換向的設(shè)備有:()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求?()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

按遙控系統(tǒng)使用的能源和工質(zhì),主機(jī)遙控系統(tǒng)可分為()。Ⅰ.機(jī)旁手動(dòng)操縱系統(tǒng)Ⅱ.電動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅲ.駕駛室控制系統(tǒng)Ⅳ.氣動(dòng)式主機(jī)遙控系統(tǒng)Ⅴ.機(jī)艙集控室控制系統(tǒng)Ⅵ.液力式主機(jī)遙控系統(tǒng)

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題