曲軸上作用的附加應(yīng)力通常是由于下列因素產(chǎn)生的（）。

柴油機(jī)超速保護(hù)裝置中伺服機(jī)構(gòu)需人工復(fù)位的是（）。

按我國(guó)有關(guān)規(guī)定，必須裝設(shè)超速保護(hù)裝置的柴油機(jī)是（）。

新型MAN B&W柴油機(jī)換向時(shí)不需使凸輪軸相對(duì)曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)，這種柴油機(jī)需換向的設(shè)備有：（）。

以下哪項(xiàng)不是操縱系統(tǒng)的基本要求？（）

MAN B&W L-MC系列柴油機(jī)采用的遙控系統(tǒng)是（）。

關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說(shuō)法正確的是（）。

關(guān)于主軸承材料說(shuō)法不正確的是：（）。

柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車(chē)，其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作（）。

關(guān)于軸承合金抗疲勞強(qiáng)度不正確的說(shuō)法是（）。