A.壓縮壓力
B.最高爆發(fā)壓力
C.平均指示壓力
D.平均有效壓力
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.它是柴油機(jī)每一工作循環(huán)中作用在活塞上的不變壓力
B.它的大小與氣缸容積無關(guān)
C.增壓機(jī)的pi比非增壓機(jī)的大
D.pi值最大的柴油機(jī)是四沖程增壓柴油機(jī)
A.作用在活塞上的一個(gè)恒定壓力
B.單位氣缸工作容積所作指示功
C.單位氣缸容積所作指示功
D.氣缸內(nèi)的平均壓力
A.降低柴油機(jī)負(fù)荷
B.停車檢查
C.保持原負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
D.A或B
A.降低柴油機(jī)負(fù)荷
B.停車檢查
C.使用CO2滅火
D.保持原高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)
A.煙囪冒火實(shí)質(zhì)即柴油機(jī)缸內(nèi)燃燒過程的延續(xù)
B.油霧燃燒形成的煙囪冒火危險(xiǎn)性最大
C.由煙灰沉積物燃燒形成的煙囪冒火持續(xù)時(shí)間一般不超過三小時(shí)
D.使用劣質(zhì)燃油時(shí)其煙囪冒火現(xiàn)象更為多見
最新試題
當(dāng)前重載柴油機(jī),采用多層合金軸承其表面有一薄鍍層的目的是()。
利用墊片調(diào)整軸承間隙時(shí),要求兩側(cè)的墊片數(shù)量()。
關(guān)于大型低速柴油機(jī)主軸承結(jié)構(gòu)說法正確的是()。
在普通使用的軸承材料中,耐疲勞強(qiáng)度最好的是()。
調(diào)速器滑油因泄漏而減少會(huì)導(dǎo)致()。
調(diào)速器清洗時(shí)應(yīng)當(dāng)用()。
柴油機(jī)換向到位是指:()。
軸瓦驗(yàn)收時(shí)應(yīng)檢查其()Ⅰ.尺寸,Ⅱ.軸與瓦的接觸質(zhì)量,Ⅲ.材料牌號(hào)和性能,Ⅳ.檢查軸承間隙,Ⅴ.形狀誤差。
調(diào)速器油道內(nèi)有空氣會(huì)導(dǎo)致()。
柴油機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中如果發(fā)生飛車,其安全保護(hù)裝置會(huì)執(zhí)行下述動(dòng)作()。