單項(xiàng)選擇題ZPW-2000A系統(tǒng)1700-1載頻中心頻率是（）。
A.1701.4Hz
B.1698.7Hz
C.1700Hz
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1.單項(xiàng)選擇題ZPW-2000主軌道接收電壓不小于（）mV。
A.200
B.240
C.300
D.380
2.單項(xiàng)選擇題FZy-CTC系統(tǒng)工作在"非常站控"模式時(shí)，CTC站機(jī)的（）燈必須點(diǎn)亮。
A.紅
B.綠
C.黃
3.單項(xiàng)選擇題FZy-CTC中，CTC中文意義為（）。
A.分散
B.自律
C.調(diào)度集中
4.單項(xiàng)選擇題地面應(yīng)答器日常維護(hù)中應(yīng)檢查距應(yīng)答器四周邊0.3米范圍內(nèi)不能有（）雜物。
A.金屬
B.水泥
C.木材
5.單項(xiàng)選擇題提速道岔ZYJ7集中檢修中檢查各連接頭之間曠量不大于（）mm。
A.4
B.3
C.2
D.1
最新試題
機(jī)械絕緣節(jié)空芯線圈作用與電氣空芯線圈相同，都是起到電氣隔離的作用。（）
題型：判斷題
設(shè)備能夠按照模式曲線自動(dòng)控制列車減速稱為設(shè)備制動(dòng)優(yōu)先。（）
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更換電源屏電源模塊時(shí)不需要調(diào)整地址碼。（）
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ZYJ7型電動(dòng)液壓轉(zhuǎn)轍機(jī)使用的是直流電機(jī)。（）
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高鐵ZPW-2000A 軌道電路單頻衰耗冗余控制器能實(shí)現(xiàn)單載頻區(qū)段主軌道電路調(diào)整。（）
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信號(hào)設(shè)備、器材須具有符合規(guī)定的耐受過電壓、過電流的能力，滿足電磁脈沖抗擾度的要求。（）
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PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）
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日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）
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現(xiàn)場(chǎng)維修中可以隨意調(diào)整 ZDJ9 型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)摩擦力。（）
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CSM-hh 調(diào)看道岔動(dòng)作曲線步驟正確順序是（）①點(diǎn)擊道岔啟動(dòng)曲線②點(diǎn)擊日常測(cè)試③選擇對(duì)應(yīng)道岔編號(hào)④下拉菜單中選取道岔
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題