單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)燃燒室部件產(chǎn)生熱疲勞通常會(huì)引起（）。

A.冷卻水的裂紋
B.觸火面上的裂紋
C.觸火面上的高溫?zé)?br /> D.氣缸壁的拉缸現(xiàn)象


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1.單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)高頻應(yīng)力引起的疲勞破壞與（）有關(guān)。

A.起動(dòng)次數(shù)
B.停車次數(shù)
C.負(fù)荷大小
D.累計(jì)轉(zhuǎn)數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題活塞頂面出現(xiàn)龜裂的主要原因是（）。

A.由切向機(jī)械應(yīng)力產(chǎn)生徑向裂紋
B.由徑向熱應(yīng)力產(chǎn)生圓周裂紋
C.冷卻效果不良
D.A+B

3.單項(xiàng)選擇題活塞在工作時(shí)活塞頂上下表面因溫差而在上表面產(chǎn)生的熱應(yīng)力是（）。

A.拉應(yīng)力
B.壓應(yīng)力
C.交變應(yīng)力
D.剪應(yīng)力

4.單項(xiàng)選擇題在燃燒室部件的水冷面產(chǎn)生兩條以上裂紋且無分支其可能原因是（）。

A.高頻應(yīng)力
B.機(jī)械應(yīng)力
C.應(yīng)力腐蝕
D.腐蝕疲勞

5.單項(xiàng)選擇題燃燒室部件水冷面出現(xiàn)一條主裂紋的可能原因大多是（）。

A.高頻應(yīng)力
B.低頻應(yīng)力
C.應(yīng)力腐蝕
D.腐蝕疲勞

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