A、不必將所拉礦車連接可靠、將雙側(cè)絞車勾頭分別可靠掛在頭車和尾車上
B、將所拉礦車連接可靠
C、不檢查礦車運(yùn)行區(qū)段內(nèi)是否有人
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A、限速擋安設(shè)在傾角在8°至25°的采區(qū)上下山絞車道上
B、限速擋安設(shè)在傾角在5°至35°的采區(qū)上下山絞車道上
C、限速擋安設(shè)在傾角在15°至45°的采區(qū)上下山絞車道上
A、檔桿銷軸直徑不應(yīng)小于55毫米
B、檔桿銷軸直徑不應(yīng)小于40毫米
C、檔桿銷軸直徑不應(yīng)小于65毫米
A、按施工需要選定絞車位置,并按絞車型號(hào)打好絞車窩子
B、不必清凈巷道底板浮貨,露出基巖面
C、可以沒有絞車底座螺栓孔距打好地錨孔和二次保護(hù)孔
D、沒必要同一平面安設(shè)地錨錨桿
A、工作面共同交接。工程質(zhì)量和安全項(xiàng)目逐項(xiàng)進(jìn)行驗(yàn)收
B、接班班長(zhǎng)和交班班長(zhǎng)不用在上下兩班的驗(yàn)收單上簽字
C、交班班長(zhǎng)根據(jù)驗(yàn)收情況不必將工資扣分落實(shí)到具體責(zé)任人頭上,升井后不向當(dāng)班員工公布
A、掘進(jìn)迎頭、巷道揭煤處、斷層處和破碎帶、貫通點(diǎn)
B、巷道
C、避難洞室
最新試題
軌枕要鋪實(shí),不得懸空;道碴的粒度和厚度符合標(biāo)準(zhǔn)要求;道床經(jīng)常清理,確保無雜物、無浮煤、無積水。
班組長(zhǎng)在指揮放炮作業(yè)中應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不檢查瓦斯或瓦斯超限放炮,煤塵超標(biāo)放炮。
斜巷處理掉道車時(shí)應(yīng)注意安全事項(xiàng)包括、信號(hào)必須靈敏可靠,嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。
軌枕間距不大于l.1m,連接件齊全緊固有效,軌道夾板螺絲構(gòu)件齊全,不松動(dòng),嚴(yán)禁繩磨軌枕。
在掘進(jìn)工作面斜巷運(yùn)輸管理上應(yīng)防止出現(xiàn)違章行為包括、不使用一坡三擋,不使用信號(hào)拉放車,運(yùn)送物件超高超寬拉放車。
煤與瓦斯突出有哪些預(yù)兆不包括:煤壁被擠出、片幫掉碴、煤層層理紊亂、煤暗淡無光澤、煤質(zhì)變軟、瓦斯忽大忽小、煤壁發(fā)涼、打鉆時(shí)出現(xiàn)頂鉆、卡鉆、噴瓦斯等現(xiàn)象。
風(fēng)筒逢環(huán)必掛,保證平直,10m內(nèi)垂度不大于50mm,風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎,不得拐死彎及脫節(jié)。
掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí),正確的避災(zāi)方法是:掘進(jìn)工作面發(fā)生水災(zāi)時(shí),要迅速向工作面出口方向和地勢(shì)高的巷道撤離,上山掘進(jìn)工作面若出口、回風(fēng)口被水淹沒時(shí),人員應(yīng)撤向工作面,等待救援。
掘進(jìn)工作面發(fā)生火災(zāi),正確的避災(zāi)方法是:掘進(jìn)工作面發(fā)生火災(zāi),現(xiàn)場(chǎng)無法救滅時(shí),要迅速戴好自救器,向工作面出口方向迅速撤至新風(fēng)流中的安全地點(diǎn)。
質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)對(duì)無腰線的錨桿支護(hù)巷道測(cè)量巷道全高,優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)為0~200毫米,合格標(biāo)準(zhǔn)為-30~200毫米。