制造配重門式安全擋基本要求有、滑輪直徑不應(yīng)小于100毫米，滑輪軸必須加裝軸承，滑輪架與滑輪之間的間隙必須小于牽引繩徑的1/3。

工作面打眼作業(yè)過程中應(yīng)注意防止出現(xiàn)以下違章行為、空頂作業(yè)，拒爆炮和殘炮未處理?xiàng)l件下作業(yè)，干打眼作業(yè)。打眼裝藥平行作業(yè)。

放炮時(shí)放炮器通電后產(chǎn)生拒爆，處置方法不包括：查明原因并處理之后，重新按“三人聯(lián)鎖”制度和放炮程序放炮。

掘進(jìn)工作面透水有、出現(xiàn)霧氣、出現(xiàn)水叫聲、頂板淋水加大、頂板來壓、底板鼓起或產(chǎn)生裂隙出現(xiàn)滲水、水色發(fā)渾、有臭味。

掘進(jìn)工作面哪些地點(diǎn)和環(huán)節(jié)如何預(yù)防頂板事故：不空頂作業(yè)，用好臨時(shí)支護(hù)，及時(shí)支護(hù)，采取小循環(huán)頂板和幫壁、放小炮等措施。

風(fēng)筒逢環(huán)必掛，保證平直，10m內(nèi)垂度不大于50mm，風(fēng)筒拐彎處要設(shè)彎頭或緩慢拐彎，不得拐死彎及脫節(jié)。

斜巷處理掉道車時(shí)應(yīng)注意安全事項(xiàng)包括：信號(hào)必須靈敏可靠，嚴(yán)禁人員在車輛下方、兩側(cè)處理掉道車。

軌枕間距不大于l.1m，連接件齊全緊固有效，軌道夾板螺絲構(gòu)件齊全，不松動(dòng)，嚴(yán)禁繩磨軌枕。

局部通風(fēng)機(jī)必須采用抗靜電、阻燃風(fēng)筒，風(fēng)筒口到掘進(jìn)工作面的距離以及混合式通風(fēng)的局部通風(fēng)機(jī)和風(fēng)筒的安設(shè)，應(yīng)在作業(yè)規(guī)程中明確規(guī)定。

在放完炮進(jìn)入工作面后要做工作不包括：清理工作面的浮石危巖；認(rèn)真檢查是否有殘炮或拒爆炮，若有要組織指揮處理；灑水消塵。