信號(hào)設(shè)備應(yīng)設(shè)所設(shè)地線應(yīng)采用重復(fù)冗余接地方式。（）

保證運(yùn)輸效率是列控系統(tǒng)的主要目標(biāo)之一。（）

應(yīng)答器向車載設(shè)備傳輸（）信息。

級(jí)間轉(zhuǎn)換標(biāo)采用白底色、黑框、寫有黑“C0”或“C2”或“C3”標(biāo)記的反光菱形板。（）

HRS 型外鎖閉結(jié)構(gòu)的作用（）。

CSM 系統(tǒng)對(duì)ZPW2000區(qū)間移頻發(fā)送器采集（）等信息。

PKX1型智能客專電源屏的提速道岔電源不經(jīng)過UPS 不間斷電源。（）

外電網(wǎng)綜合質(zhì)量監(jiān)測采集點(diǎn)在電源屏內(nèi)。（）

下列轉(zhuǎn)轍機(jī)使用三相交流電機(jī)的是（）。

日本的ATC 系統(tǒng)是當(dāng)今世界高鐵運(yùn)行控制系統(tǒng)之一。（）