A、二氧化碳
B、溶解氧
C、硫化氫
D、二氧化硫
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A、-34±0.5
B、-34±1.0
C、-51±1.0
D、-67±2.0
A、S
B、SO2
C、SO3
D、H2S
A、1:1
B、1:2.5
C、1:5
D、1:10
載氣(N2)和氫氣的流量比對(duì)FID的響應(yīng)值影響比較大,一般來(lái)說(shuō),N2:H2的比值應(yīng)該控制在()。
A、0.5~1
B、1~1.5
C、1.5~2.0
D、8~10
當(dāng)載氣(N2)和空氣的流量設(shè)定到合適值后,從最小可點(diǎn)火值開始逐漸提高氫氣的流量,F(xiàn)ID的響應(yīng)值的變化趨勢(shì)是()。
A、基本不變
B、逐漸增大
C、逐漸減小
D、先增大,后減小
最新試題
對(duì)于氣相色譜儀,柱溫(),柱效率()
煉油工藝中,柴油()過(guò)程的大量使用,使柴油安定性有明顯提升。
分析鹽含量時(shí),取放電解池應(yīng)關(guān)閉攪拌,以免攪拌磁子碰撞電極。
U形振動(dòng)管法測(cè)透明的中間餾分密度結(jié)果的重復(fù)性不大于()kg/m。
U形振動(dòng)管法測(cè)定黏稠液體的密度時(shí),即使有空氣或氣泡存在,有時(shí)也會(huì)得到一穩(wěn)定讀數(shù),對(duì)于這些液體應(yīng)()
博里葉變換紅外光譜儀加電后至少要等待()分鐘,等電子部分和光源穩(wěn)定后,才能進(jìn)行測(cè)量。
測(cè)定變性燃料乙醇中的鈉含量,使用的稀釋劑和空白溶液的試劑為()
車用汽油中典型非常規(guī)添加物的測(cè)定結(jié)果報(bào)告精確至()
U形振動(dòng)管法測(cè)密度試樣用量較小,一般為()
當(dāng)燃料中含有0.001%的硫醇,只要有()的元素硫,就會(huì)在銅片上出現(xiàn)腐蝕。