傳遞（），將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎制動裝置。

超速 停車裝置，即極限調速器，當柴油機轉速達到（）r/min時，極限調速器動作。

配氣機構是柴油機的（）過程的控制機構。

燃油系統的作用是在最佳時刻和預定的時間內，以一定的壓力將一定數量、一定溫度、一定（）的燃油供應給柴油機。

內燃機車是以（）作為原動力，通過傳動裝置驅動車輪的機車。

JZ-7制動機，自閥手柄在制動區(qū)，過減位制動管保壓良好，但取柄位不保壓時為（）泄漏。

JZ-7型空氣制動機，自閥管座上設有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。

四沖程柴油機的工作過程是由進氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個工作循環(huán)，在這個循環(huán)過程中柴油機曲軸要旋轉（）圈。

JZ-7型空氣制動機，自閥調整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。

DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉，從而帶動冷卻風扇工作。