單項選擇題在自閥調(diào)整閥凸輪圓周上設(shè)有12個齒槽,凸輪每轉(zhuǎn)動一個齒槽,列車管的減壓量約增加()左右。

A、25KPA
B、15KPA
C、20KPA
D、10KPA


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1.單項選擇題主閥是根列車管的壓力變化,控制()的壓力變化。

A、總風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、制動缸
D、作用風(fēng)缸

2.單項選擇題工作風(fēng)缸充氣止回閥的主要用途是控制列車管向()單向充氣。

A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、制動缸
D、作用風(fēng)缸

3.單項選擇題貨物列車速度在()以下的不得緩解列車制動。

A、10km/h
B、12km/h
C、15km/h
D、20km/h

4.單項選擇題長大下坡道區(qū)段因受制動周期等因素限制,最低緩解速度不得低于()。

A、10km/h
B、12km/h
C、15km/h
D、20km/h

5.單項選擇題常用制動時,常用限壓閥限制作用風(fēng)缸的壓力不超過()。

A、300KPA
B、450KPA
C、350KPA
D、400KPA

最新試題

JZ-7空氣制動機(jī),客貨車轉(zhuǎn)換閥()位時,總風(fēng)遮斷閥的開關(guān)受緩解柱塞閥控制。

題型:單項選擇題

在制動裝置中,直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生()的部分稱為機(jī)車制動機(jī)。

題型:單項選擇題

JZ-7制動機(jī),制動時由司機(jī)控制、通過制動裝置產(chǎn)生的,與列車運行方向()并可根據(jù)需要調(diào)節(jié)的外力,稱為制動力。

題型:單項選擇題

燃油系統(tǒng)設(shè)置()的目的是:防止因燃油精濾器堵塞,油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。

題型:單項選擇題

內(nèi)燃機(jī)車按傳動方式可分為機(jī)械傳動、電力傳動、()。

題型:單項選擇題

內(nèi)燃機(jī)車是以()作為原動力,通過傳動裝置驅(qū)動車輪的機(jī)車。

題型:單項選擇題

JZ-7型空氣制動機(jī),自閥調(diào)整閥是列車制動、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車()的壓力變化。

題型:單項選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動作后,當(dāng)壓力降到一定值時,防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:單項選擇題

柴油機(jī)潤滑系統(tǒng)的冷卻作用,機(jī)油的循環(huán)流動,除帶走摩擦副因摩擦產(chǎn)生的熱量,還帶走()所產(chǎn)生的部分熱量。

題型:單項選擇題

國標(biāo)規(guī)定柴油機(jī)氣缸編號,面對柴油機(jī)輸出端向自由端看,右排靠自由端為第()缸。

題型:單項選擇題