A.合理布置在船舶兩舷和易看見(jiàn)、易到達(dá)的地方
B.其懸掛裝置應(yīng)能保證船在沉沒(méi)時(shí)能自由浮離
C.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)內(nèi),以便能迅速取用
D.帶有救生索的救生圈應(yīng)掛在駕駛臺(tái)兩側(cè),以便能迅速取用
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.駕駛臺(tái)
B.機(jī)艙
C.船員的床位附近
D.儲(chǔ)藏室
A.救生設(shè)備
B.求生知識(shí)和技能
C.求生信念和意志
D.完善的海上救助體系
水上救生與求生不利的因素有()。
①落水
②進(jìn)水
③悲觀恐懼
A.①
B.①②
C.②③
D.①②③
A.碰撞
B.觸礁、擱淺
C.火災(zāi)、爆炸
D.迷失航向
A.水上救生
B.水上求生
C.水上救護(hù)
D.水上求救
最新試題
通常登高操作有哪些要求?()①達(dá)到2米以上算登高作業(yè)②需要系安全帶③需要穿工作服工作鞋戴安全帽④必須搭跳板
明火作業(yè)需要遵守哪些安全防范措施?()
船外機(jī)結(jié)束行駛后,錯(cuò)誤的做法是()
船外機(jī)的磨合期一般為()個(gè)小時(shí),在磨合期間如果是二沖程船外機(jī)則要特別注意二沖程機(jī)油的配比。
船員向落水者投擲救生圈時(shí),應(yīng)投在落水者()方向,并盡可能靠近落水者。
警鈴或汽笛()表示有人落水。
橫渡江河時(shí)舟首應(yīng)偏向上游或與波浪成(),嚴(yán)謹(jǐn)與浪平行。
某輪發(fā)生一起封閉處所作業(yè)窒息事故,造成兩名船員死亡。電機(jī)員在防范措施不足的情況下獨(dú)自進(jìn)入封閉處所;三管輪在發(fā)現(xiàn)電機(jī)員有危險(xiǎn)的時(shí)候貿(mào)然闖入封閉處所救人。下列說(shuō)法正確的是()①封閉處所作業(yè)沒(méi)有必要工作許可證制度,部門(mén)長(zhǎng)不必填寫(xiě)《密閉處所作業(yè)審批表》。②指定專人擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)指揮,負(fù)責(zé)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)組織、指揮和協(xié)調(diào),對(duì)作業(yè)全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)督防控。③進(jìn)入封閉處所作業(yè)前,應(yīng)采取充分的通風(fēng)換氣措施。并放置“未經(jīng)許可,禁止進(jìn)入”警示標(biāo)志。④一旦發(fā)生窒息、中毒事故,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行評(píng)估,確定可以安全進(jìn)入艙室施救。
船上成千上萬(wàn)的具體勞動(dòng),可抽象為()三大安全工作。①船舶作業(yè)②船舶航行③船舶管理④勞動(dòng)安全
沖鋒舟船外機(jī)錯(cuò)誤的啟動(dòng)方法是()