A.前輪
B.前束
C.松緊
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.由四周向中間緊固螺栓
B.由左向右緊固螺栓
C.由中間向四周緊固螺栓
A.排氣門在壓縮行程終了前已開啟
B.排氣門在進(jìn)氣行程終了前已開啟
C.排氣門在做功行程終了前已開啟
A.飛濺潤滑
B.滴油潤滑
C.壓力潤滑
A.噴油器
B.化油器
C.火花塞
A.沸騰散熱
B.循環(huán)散熱
C.蒸發(fā)散熱
最新試題
交通事故中的行政處罰,必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。
交通事故行政處罰,被處罰者的行為應(yīng)是符合條件的緊急避險(xiǎn)。
陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪?
交通管理一般是對構(gòu)成交通的三大要素人、車、路的綜合管理;也就是通過工程、法規(guī)和教育來綜合處理人、車、路之間的關(guān)系。
車輛的技術(shù)狀況和使用性能與交通安全有著密切關(guān)系。
交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實(shí)際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實(shí)的一種定性、定量的描述。
發(fā)動機(jī)和貨車車箱等乘座空間以外的部分,只要有必要的強(qiáng)度就可以了,使其在碰撞時(shí)容易變形,從而吸收沖擊力,使波及乘座空間的沖擊力得到緩和。
由于運(yùn)輸工具保險(xiǎn)承保的保險(xiǎn)標(biāo)的運(yùn)輸工具是處于經(jīng)常移動狀態(tài)中的,所以,運(yùn)輸工具保險(xiǎn)具有()
行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理,故又稱為外部交通安全管理。
交通事故是人、車、道路、環(huán)境互相協(xié)調(diào)的綜合反映。