公共交通公司運營流程的設計則應追求（）。

新產(chǎn)品進入市場后，哪類產(chǎn)品的銷量會出現(xiàn)更為顯著的增長？（）

（）是指受利率變動、通貨膨脹、匯率變動導致融資困難、運營費用不足等宏觀經(jīng)濟層面風險，以及因物流需求的不確定性、市場競爭、新技術運用、產(chǎn)業(yè)機構調(diào)整等引發(fā)微觀層面風險。

為了達到降低成本這一基本目標，對應于基本目標的子目標，JIT的基本手段也可以概括為下述方面（）.

JIT生產(chǎn)方式中彈性配置作業(yè)人數(shù)的實現(xiàn)方法主要是少人化，而實現(xiàn)少人化必須滿足以下前提條件（）。

價值分析或價值工程是對研發(fā)與設計的新產(chǎn)品與新服務的創(chuàng)新性和技術先進性進行評價的有效工具。

在項目管理過程組中，“收尾過程”的主要工作除了管理的結束工作，還包括（）。

物流節(jié)點布局是指在一定層次和地區(qū)范圍內(nèi)，確定物流系統(tǒng)節(jié)點合理的空間布局方案，其布局原則包括（）。

公共停車場的排隊結構屬于（）。

流園區(qū)的（）開發(fā)模式，其劣勢是物流企業(yè)團隊存在利益沖突、各企業(yè)開發(fā)團體難以處理好利益關系、開發(fā)結果可能與規(guī)劃目標背道而馳。