信用證加列非單據(jù)條件銀行將認為這些條件未曾提及，并對這些條件不理會。

船東與租船人之間訂立的合同稱為租船合約，這種合約本身起到貨物收據(jù)的作用，故把這種合約叫作租船合約提單。

信用證是一項獨立的文件，即信用證一經(jīng)開立，就成為獨立于貿易合同以外的一項契約。

海運提單上的被通知人不是提單的當事人而只是收貨人的代理人。

信用證是最為廣泛應用的國際貿易結算方式。

在審核單證時一般以嚴格要求單證一致來審核處理。

貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運人監(jiān)管，風險也完全由貨方承擔，任何損失均不屬承運人之責。

信用證結算業(yè)務中以單據(jù)為準，而與實際貨物無關。

開證行等有關銀行審單的合理時間不得超過從其收到單據(jù)的次日起算10個工作日。

貨物用出口國的汽車運往進口國，進口國禁止出口國汽車越過國境，需卸貨再裝上進口國的汽車，這種情況屬于轉運。