A.裝箱單（PACKING LIST）是對(duì)貨物各包裝件號(hào)內(nèi)商品的詳細(xì)說明
B.裝箱單是貨物到達(dá)目的港時(shí)進(jìn)口國(guó)海關(guān)驗(yàn)貨、公證機(jī)關(guān)驗(yàn)貨以及進(jìn)口商驗(yàn)收貨物的主要依據(jù)
C.出口商需按照進(jìn)口商要求填制出口貨物的包裝形式、規(guī)格、數(shù)量、毛重、凈重、體積等有關(guān)事項(xiàng)
D.通常由相關(guān)檢驗(yàn)部門對(duì)進(jìn)出口商品檢驗(yàn)后所出具
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A.發(fā)票是買賣雙方交接貨物和結(jié)算貨款的主要單證
B.海關(guān)發(fā)票、領(lǐng)事發(fā)票、形式發(fā)票和廠商發(fā)票等也屬于發(fā)票的范疇
C.發(fā)票是以支付貨幣為目的的特殊證券
D.進(jìn)出口報(bào)關(guān)完稅通常無需提供發(fā)票
A.不可累積循環(huán)信用證
B.自動(dòng)循環(huán)信用證
C.非自動(dòng)循環(huán)信用證
D.累積循環(huán)信用證
A.旅行支票
B.本票
C.銀行匯票
D.美國(guó)財(cái)政部支票
A.付款交單
B.承兌交單
C.光票托收
D.跟單托收
A.信用證的真實(shí)性
B.開證行的資信
C.信用證內(nèi)容與合同內(nèi)容是否相符，是否存在無法履行的條款
D.開證行所在國(guó)家風(fēng)險(xiǎn)
最新試題
運(yùn)輸單據(jù)若未規(guī)定是最遲交單日期，意指從裝運(yùn)日起21天內(nèi)交單。
使用融通匯票貼現(xiàn)對(duì)進(jìn)口商融資中，遠(yuǎn)期融通匯票的承兌人是進(jìn)口商。
在紅條款信用證項(xiàng)下，以貸款方式預(yù)先墊付進(jìn)口商，如果信用證到期受益人無法輸議付，指定銀行不可向開證行求償墊款本息。
嘜頭是指貨物規(guī)格的標(biāo)識(shí)，應(yīng)清晰醒目和不易褪色。
指定銀行審核單據(jù)時(shí)若議付帶有“無追索權(quán)”字樣的匯票，則該行對(duì)受益人無追索權(quán)。
海運(yùn)提單上的卸貨港應(yīng)是進(jìn)口國(guó)的港口，且是延伸的內(nèi)陸地點(diǎn)。
航空運(yùn)單屬承運(yùn)人出具的收據(jù)，是發(fā)貨人與承運(yùn)人之間運(yùn)輸契約的證明，一律作成限制性抬頭，不可背書轉(zhuǎn)讓。
信用證是最為廣泛應(yīng)用的國(guó)際貿(mào)易結(jié)算方式。
延期付款信用證一定要求出口商開立匯票。
貨物裝載前、卸載后，貨物即便郵承運(yùn)人監(jiān)管，風(fēng)險(xiǎn)也完全由貨方承擔(dān)，任何損失均不屬承運(yùn)人之責(zé)。