A．用熱器燙軟
B．全部挖除重鋪
C．鏟除過高部分
D．沒有具體規(guī)定
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A．路面板的下部
B．路面板的中部
C．路面板的頂部
D．路面板的任何部位
A．防水
B．保水
C．防雨
D．抽水
A．水準(zhǔn)點(diǎn)
B．中間點(diǎn)
C．轉(zhuǎn)點(diǎn)
D．中間點(diǎn)和轉(zhuǎn)點(diǎn)
A．儀器架設(shè)不穩(wěn)
B．目鏡對(duì)光不良
C．目標(biāo)像與十字絲平面不重合
D．管水準(zhǔn)器氣泡沫精確居中
A．Al2O3
B．SiO2
C．Ca(OH)2
D．SO3
最新試題
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項(xiàng)目，相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為：±20mm。
帶土球苗移植入穴之后，應(yīng)立即把土球打碎，以保證土壤的通氣環(huán)境。
水泥混凝土板角修補(bǔ)，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。
部分路段修復(fù)，新老水泥混凝土板交接處每間隔（）cm應(yīng)設(shè)傳力桿。
護(hù)欄的養(yǎng)護(hù)應(yīng)保持圓形梁鋼護(hù)欄的結(jié)構(gòu)合理，安全可靠。
新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計(jì)一種方案。
為降低形成雪崩的可能性，不可采取鋪撒除雪材料、機(jī)械（炮轟）等措施破壞雪體。
當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動(dòng)車道是瀝青路面時(shí)，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。
半隱蔽式柴草沙障在單一風(fēng)向作用下（包括反向風(fēng)），可設(shè)置成條狀，并與主風(fēng)向垂直，間距以1～2m為宜；除主風(fēng)向作用時(shí)，可設(shè)置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強(qiáng)。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。