A.有效燃油消耗率;有效熱效率
B.有效功率;有效轉(zhuǎn)矩
C.有效功率;有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩;有效熱效率
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A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
A.指示指標(biāo)
B.有效指標(biāo)
C.動(dòng)力性指標(biāo)
D.經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
最新試題
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有()
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是()
采用油膜蒸發(fā)方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
用量缸表測(cè)量氣缸磨損時(shí),下面說(shuō)法正確的是()
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述,正確的是()
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低的原因時(shí),甲說(shuō):減壓閥彈簧過(guò)軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低;乙說(shuō)機(jī)油泵齒輪等磨損,使供油壓力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過(guò)低。以上說(shuō)法正確的是()
下列是根據(jù)電動(dòng)燃油泵不同結(jié)構(gòu)分類的方式有()
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用()
檢查凸輪軸磨損的方法,用()測(cè)量,即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
下列引起氣門機(jī)構(gòu)響的原因有()