A.動(dòng)力性
B.經(jīng)濟(jì)性
C.穩(wěn)定性
D.可靠性
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A.最大功率；最大轉(zhuǎn)矩
B.最小功率；最小轉(zhuǎn)矩
C.最大功率；最小轉(zhuǎn)矩
D.最小功率；最大轉(zhuǎn)矩
A.調(diào)整特性
B.使用特性
C.調(diào)速特性
D.轉(zhuǎn)速特性
A.使用特性
B.速度特性
C.負(fù)荷特性
D.調(diào)整特性
A.有效燃油消耗率；有效熱效率
B.有效功率；有效轉(zhuǎn)矩
C.有效功率；有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩；有效熱效率
A.有效功率，有效轉(zhuǎn)矩
B.有效燃油消耗率，有效熱效率
C.有效功率，有效熱效率
D.有效轉(zhuǎn)矩，有效熱效率
最新試題
檢測曲軸的彎曲需要使用到的儀器有（）
氣門間隙過大，則會(huì)出現(xiàn)氣門開度減小，可能導(dǎo)致（）
在討論發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過低的原因時(shí)，甲說：減壓閥彈簧過軟或調(diào)整不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低；乙說機(jī)油泵齒輪等磨損，使供油壓力過低也會(huì)導(dǎo)致主油道中機(jī)油壓力過低。以上說法正確的是（）
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)磨合的意義，下列說法正確的是（）
檢查氣門彈簧時(shí)，其長度減小不大于原長度的（）
潤滑油在存儲(chǔ)和使用過程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
用來評(píng)價(jià)噴油器的噴霧質(zhì)量的參數(shù)有（）
以下會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸蓋發(fā)生翹曲變形的原因有（）
下列關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)總成修理竣工技術(shù)條件的描述，正確的是（）
以下用于控制EFI發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的信號(hào)有（）