單項(xiàng)選擇題柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)是（）。
A.轉(zhuǎn)速
B.油耗率
C.功率
D.扭矩
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1.單項(xiàng)選擇題四沖程柴油機(jī)向外作功的沖程是（）
A.進(jìn)氣沖程
B.壓縮沖程
C.燃燒膨脹沖程
D.排氣沖程
2.單項(xiàng)選擇題在作功沖程中，當(dāng)活塞下行至約（）沖程時(shí)，排氣門(mén)打開(kāi)。
A.1/3
B.1/4
C.2/3
D.3/4
3.單項(xiàng)選擇題按這四沖程柴油機(jī)的工作原理過(guò)程指出正確的（）工作過(guò)程。
A.進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、排氣沖程，燃燒膨脹沖程
B.進(jìn)氣沖程，壓縮沖程，燃燒膨脹沖程，排氣沖程
C.進(jìn)氣沖程，燃燒膨脹沖程，壓縮沖程，排氣沖程
D.排氣沖程，進(jìn)四沖程，壓縮沖程，燃燒膨脹沖程
最新試題
檢查氣門(mén)彈簧時(shí)，其長(zhǎng)度減小不大于原長(zhǎng)度的（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列引起氣門(mén)機(jī)構(gòu)響的原因有（）
題型：多項(xiàng)選擇題
在轎車(chē)中廣泛使用單級(jí)整體式機(jī)油濾清器，該濾清器旋裝在機(jī)油濾清器支座上，與主油道采用的連接方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
氣門(mén)間隙過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)氣門(mén)開(kāi)度減小，可能導(dǎo)致（）
題型：多項(xiàng)選擇題
采用空間霧化方式的發(fā)動(dòng)機(jī)采用（）
題型：多項(xiàng)選擇題
潤(rùn)滑油在存儲(chǔ)和使用過(guò)程中與空氣中的氧氣接觸而發(fā)生氧化，其性能將會(huì)發(fā)生的改變是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
發(fā)動(dòng)機(jī)中機(jī)械式挺柱采用的潤(rùn)滑方式是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)缸套說(shuō)法正確的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
關(guān)于往復(fù)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的組成描述，錯(cuò)誤的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
檢查凸輪軸磨損的方法，用（）測(cè)量，即測(cè)量凸輪的全高和基圓尺值來(lái)確定凸輪的磨損程度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題