單項(xiàng)選擇題溫度調(diào)節(jié)閥裝在機(jī)車()系統(tǒng)管路中,熱動(dòng)元件被冷卻水包圍著。

A、增壓器
B、中冷器
C、高溫水
D、低溫水


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1.單項(xiàng)選擇題熱動(dòng)元件的溫控范圍為(),推桿行程不大于8mm。

A、60—70℃
B、54—74℃
C、64—74℃
D、64—84℃

2.單項(xiàng)選擇題熱動(dòng)元件的推桿行程隨溫度的升高而()。

A、減少
B、不變
C、降低
D、升長

3.單項(xiàng)選擇題操縱重載列車的注意事項(xiàng)不包括()。

A、防止列車沖動(dòng)
B、要防止空轉(zhuǎn)、坡停
C、利用動(dòng)能闖坡
D、晚減壓,多減壓

4.單項(xiàng)選擇題重載列車的主要形式不包括()。

A、單元重載列車
B、組合重載列車
C、客車重編
D、單編重載列車

5.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)機(jī)的使用原則不包括()。

A、減少制動(dòng)的次數(shù)
B、均勻的減速
C、少使用緊急制動(dòng)
D、增加制動(dòng)次數(shù)

最新試題

噴油泵和噴油器之間的連接管稱為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

四沖程柴油機(jī)的工作過程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個(gè)工作循環(huán),在這個(gè)循環(huán)過程中柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)()圈。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥調(diào)整閥是列車制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車()的壓力變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,靜液壓馬達(dá)在()的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

內(nèi)燃機(jī)車是以()作為原動(dòng)力,通過傳動(dòng)裝置驅(qū)動(dòng)車輪的機(jī)車。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

16V240ZJB型,柴油機(jī)進(jìn)排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→()→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

致使機(jī)油乳化的原因,主要是機(jī)油內(nèi)含()量較高。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥管座上設(shè)有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、()共九根管。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題