燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時刻和預定的時間內，以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定（）的燃油供應給柴油機。

傳遞（），將該力擴大并均勻分配給各個閘瓦的裝置稱為基礎制動裝置。

JZ-7空氣制動機，客貨車轉換閥（）位時，總風遮斷閥的開關受緩解柱塞閥控制。

JZ-7型空氣制動機，自閥調整閥是列車制動、緩解的控制機構，它控制機車（）的壓力變化。

DF型機車，當柴油機運轉時，柴油機曲軸自由端經傳動軸帶動靜液壓變速箱，通過靜液壓變速箱兩側輸出軸的內花鍵直接帶動（）。

超速 停車裝置，即極限調速器，當柴油機轉速達到（）r/min時，極限調速器動作。

JZ-7型空氣制動機，自閥管座上設有3#、7#、6#、1#、4#、2#、8#、（）共九根管。

DF型機車，靜液壓馬達在（）的作用下進行旋轉，從而帶動冷卻風扇工作。

JZ-7制動機局減時，制動管內的一部分壓力空氣從（）排向大氣。

電力傳動內燃機車，按牽引發(fā)電機和牽引電動機電流制的不同，可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、（）。