單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)經(jīng)低壓氣缸一級(jí)冷卻后的壓力為()

A、380KPA
B、350KPA
C、250KPA
D、450KPA


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1.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的進(jìn)排氣由()負(fù)責(zé)。

A、高壓氣缸
B、低壓氣缸
C、活塞
D、氣閥

2.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的油泵供給空氣壓縮機(jī)運(yùn)動(dòng)件的潤(rùn)滑即冷卻,工作壓力保持在()。

A、100—200KPA
B、300—400KPA
C、200—300KPA
D、300—500KPA

3.單項(xiàng)選擇題空氣壓縮機(jī)的額定轉(zhuǎn)速為()。

A、1000r/min
B、990r/min
C、900r/min
D、890r/min

4.單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇偶合器泵輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速是()。

A、1441r/min
B、1500r/min
C、1540r/min
D、1641r/min

5.單項(xiàng)選擇題風(fēng)扇偶合器渦輪標(biāo)定轉(zhuǎn)速是()。

A、1385r/min
B、1441r/min
C、1485r/min
D、1585r/min

最新試題

電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,為了實(shí)現(xiàn)()的無(wú)級(jí)調(diào)速,在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?,并將活塞的部分熱量傳給缸套。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7制動(dòng)機(jī),自閥過充壓力的消除,主要依靠()直徑為0.5mm小孔控制緩慢進(jìn)行。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型,柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后,當(dāng)壓力降到一定值時(shí),防爆安全閥蓋()復(fù)位。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

柴油機(jī)啟機(jī)機(jī)油油路,油底殼→啟動(dòng)機(jī)油泵→逆止閥→()→機(jī)油濾清器→柴油機(jī)內(nèi)油路→油底殼。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

燃油系統(tǒng)的作用是在最佳時(shí)刻和預(yù)定的時(shí)間內(nèi),以一定的壓力將一定數(shù)量、一定溫度、一定()的燃油供應(yīng)給柴油機(jī)。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥調(diào)整閥是列車制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車()的壓力變化。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

DF型機(jī)車,當(dāng)柴油機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),柴油機(jī)曲軸自由端經(jīng)傳動(dòng)軸帶動(dòng)靜液壓變速箱,通過靜液壓變速箱兩側(cè)輸出軸的內(nèi)花鍵直接帶動(dòng)()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題