單項(xiàng)選擇題每輛氣和裝運(yùn)貨物有起點(diǎn)經(jīng)過全線直達(dá)終點(diǎn),卸貨后在裝貨或空車返回,這種公路貨物運(yùn)輸行車組織方法稱為()。

A.直達(dá)行駛
B.分段行駛
C.甩掛運(yùn)輸
D.區(qū)域承包


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1.單項(xiàng)選擇題鐵路旅行運(yùn)輸合同的最后一個(gè)程序是()。

A.貨物交付
B.票據(jù)交付
C.現(xiàn)金交付
D.貨車交付

2.多項(xiàng)選擇題港口按地理位置分成()。

A.海港
B.河口港
C.河港
D.運(yùn)河港

3.多項(xiàng)選擇題地鐵站按運(yùn)營功能和所處位置不同分成()。

A.終始站
B.中間站
C.終點(diǎn)站
D.換乘站

4.多項(xiàng)選擇題站房按其地面與站臺面間的高差關(guān)系可分為()。

A.線平式
B.線間式
C.線上式
D.線下式

5.多項(xiàng)選擇題地鐵客運(yùn)量預(yù)測方法有()。

A.定量預(yù)測法
B.定性預(yù)測法
C.指標(biāo)預(yù)測法
D.序列預(yù)測法

最新試題

大件運(yùn)輸建立的臨時(shí)性工作領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)()。

題型:多項(xiàng)選擇題

貨運(yùn)公司開辦,需要有符合規(guī)定條件的駕駛?cè)藛T,要求駕駛員通過設(shè)區(qū)的市級道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)對有關(guān)()基本知識考試合格,并取得從業(yè)資格證。

題型:多項(xiàng)選擇題

危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時(shí),四周至少保持0.6米的間隔。

題型:判斷題

()是建立零擔(dān)貨物本身與其運(yùn)輸票據(jù)間的聯(lián)系,是標(biāo)明貨物本身性質(zhì),也是理貨、裝卸、中轉(zhuǎn)、交付貨物的重要識別憑證。

題型:單項(xiàng)選擇題

零擔(dān)站點(diǎn)接車作業(yè)中發(fā)現(xiàn)貨損貨差或缺貨時(shí),現(xiàn)場業(yè)務(wù)員應(yīng)如何處理這些異常情況?

題型:問答題

從我國道路貨運(yùn)經(jīng)營業(yè)戶及規(guī)模數(shù)據(jù)可以看出,我國道路貨運(yùn)經(jīng)營主體仍呈現(xiàn)出“()”的特點(diǎn)。

題型:多項(xiàng)選擇題

什么是物流貨運(yùn)企業(yè)的外包承運(yùn)商?為什么要對其進(jìn)行選擇與管理?

題型:問答題

冷鏈運(yùn)輸作業(yè)中裝載前需要抽測并記錄貨物溫度,抽樣時(shí)應(yīng)選取最具普遍代表性和最不利溫度條件區(qū)域的貨物進(jìn)行測量。

題型:判斷題

簡述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場出貨作業(yè)中,貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。

題型:問答題

每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目,每個(gè)條目都對應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國編號(UN 編號),用以識別這些危險(xiǎn)貨物,每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。

題型:多項(xiàng)選擇題