多項(xiàng)選擇題國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)辦理的種類有()。

A.整車貨物
B.零擔(dān)貨物
C.大噸位集裝箱貨物
D.標(biāo)準(zhǔn)集裝箱貨物
E.散裝貨物


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1.多項(xiàng)選擇題我國(guó)鐵路參與的聯(lián)合運(yùn)輸主要形式有()。

A.水陸聯(lián)運(yùn)
B.國(guó)際鐵路貨物聯(lián)運(yùn)
C.鐵路與公路貨物聯(lián)運(yùn)
D.鐵鐵聯(lián)運(yùn)
E.鐵空聯(lián)運(yùn)

2.多項(xiàng)選擇題鐵路運(yùn)輸中,由托運(yùn)人確定貨物重量的情況為()。

A.整車貨物
B.使用集裝箱裝運(yùn)的貨物
C.有過(guò)秤清單的零擔(dān)貨物
D.一件重量超過(guò)車站衡量器最大重量的零擔(dān)貨物
E.標(biāo)準(zhǔn)重量、標(biāo)記重量的零擔(dān)貨物

3.多項(xiàng)選擇題水路貨物運(yùn)價(jià)的基本形式有()。

A.國(guó)家定價(jià)
B.國(guó)家指導(dǎo)價(jià)
C.市場(chǎng)運(yùn)價(jià)
D.市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)
E.企業(yè)指導(dǎo)價(jià)

4.多項(xiàng)選擇題零擔(dān)班車的運(yùn)行方式主要有()。

A.直達(dá)零擔(dān)班車
B.中轉(zhuǎn)零擔(dān)班車
C.沿途零擔(dān)班車
D.途中零擔(dān)班車
E.分段零擔(dān)班車

5.多項(xiàng)選擇題按照運(yùn)營(yíng)方式,公路貨物運(yùn)輸可以分為()。

A.公共貨物運(yùn)輸
B.契約貨物運(yùn)輸
C.自用貨物運(yùn)輸
D.貨運(yùn)代理經(jīng)營(yíng)的貨物運(yùn)輸
E.危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸

最新試題

以下關(guān)于公路結(jié)構(gòu)工程的說(shuō)法正確的是()。

題型:多項(xiàng)選擇題

為保證超重設(shè)備在途中的運(yùn)輸安全,在大型運(yùn)載車組前面要設(shè)一部()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

在冷鏈運(yùn)輸操作的全過(guò)程中,()是冷鏈運(yùn)輸?shù)暮诵摹?/p>

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

整車運(yùn)輸出貨作業(yè)中,貨物裝車完畢后應(yīng)清查貨位,檢查有無(wú)錯(cuò)裝、漏裝,并與發(fā)貨人核對(duì)實(shí)際裝車件數(shù),確認(rèn)無(wú)誤后,()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

簡(jiǎn)述整車貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)的現(xiàn)場(chǎng)出貨作業(yè)中,貨物核實(shí)的作業(yè)要求以及貨物出現(xiàn)異常情況如何處理。

題型:?jiǎn)柎痤}

危險(xiǎn)貨物包件與普通貨物裝載在同一車輛或集裝箱時(shí),四周至少保持0.6米的間隔。

題型:判斷題

每類危險(xiǎn)貨物有多個(gè)條目,每個(gè)條目都對(duì)應(yīng)一個(gè)聯(lián)合國(guó)編號(hào)(UN 編號(hào)),用以識(shí)別這些危險(xiǎn)貨物,每個(gè)條目下的危險(xiǎn)貨物性質(zhì)基本相同,()方法相同。

題型:多項(xiàng)選擇題

以下不符合城市軌道交通系統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施特征的是()

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

貨物托運(yùn)單主要用于()的客戶,由運(yùn)輸企業(yè)自制。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

運(yùn)輸服務(wù)包括基本運(yùn)輸服務(wù)和附加的服務(wù),不包括包裝、裝卸、送貨上門、代收貨款等服務(wù)。

題型:判斷題