A、總風(fēng)缸
B、作用風(fēng)缸
C、工作風(fēng)缸
D、大氣
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A、工作風(fēng)缸
B、降壓風(fēng)缸
C、作用風(fēng)缸
D、緊急風(fēng)缸
A、運(yùn)轉(zhuǎn)位
B、手把取出位
C、緊急位
D、過充位
A、大膜勾貝上方
B、大膜勾貝下方
C、小膜勾貝上方
D、小膜勾貝下方
A、重聯(lián)柱塞閥
B、緩解柱塞閥大氣口
C、二位閥柱塞尾端
D、放風(fēng)閥
A、負(fù)荷特性
B、轉(zhuǎn)速特性
C、萬有特性
D、工作特性
最新試題
DF型機(jī)車，靜液壓馬達(dá)在（）的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。
在制動(dòng)裝置中，直接受司機(jī)操縱控制并產(chǎn)生（）的部分稱為機(jī)車制動(dòng)機(jī)。
DF型機(jī)車，為了實(shí)現(xiàn)（）的無級(jí)調(diào)速，在靜液壓泵與靜液壓馬達(dá)的油路中并聯(lián)著一個(gè)溫度控制閥。
鉤舌銷穿于鉤耳與鉤舌間，把鉤舌裝在鉤頭上，并保證鉤舌可以（）。
噴油泵和噴油器之間的連接管稱為（）。
DF型機(jī)車膨脹水箱處在內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s水系統(tǒng)的（）。
16V240ZJB型，柴油機(jī)進(jìn)排氣通路，大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→（）→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。
燃油系統(tǒng)設(shè)置（）的目的是：防止因燃油精濾器堵塞，油壓過高可能損壞精濾器或產(chǎn)生泄漏。
DF型機(jī)車，增壓器由（）冷卻。
DF型，柴油機(jī)防爆安全閥動(dòng)作后，當(dāng)壓力降到一定值時(shí)，防爆安全閥蓋（）復(fù)位。