A、單獨(dú)緩解位
B、單獨(dú)制動(dòng)位
C、運(yùn)轉(zhuǎn)位
D、全制動(dòng)位
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A、閥體與管座
B、單向閥
C、手柄與凸輪
D、重聯(lián)柱塞閥
A、變扭器
B、供油泵
C、增速齒輪
D、機(jī)油泵
A、風(fēng)扇萬向軸
B、電機(jī)萬向軸
C、主傳動(dòng)萬向軸
D、第一萬向軸
A、5m
B、10m
C、15m
D、20m
A、5km/h
B、10km/h
C、15km/h
D、20km/h
最新試題
DF型機(jī)車,增壓器由()冷卻。
電力傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車,按牽引發(fā)電機(jī)和牽引電動(dòng)機(jī)電流制的不同,可分為直-直流、交-直流、交-直-交流、()。
DF型機(jī)車,()水泵從散熱器高溫部分與膨脹水箱補(bǔ)水管道中吸入冷卻水,泵入柴油機(jī)氣缸水套,吸收熱量。
東風(fēng)4D機(jī)車采用車輪采用()型踏面。
JZ-7型空氣制動(dòng)機(jī),自閥調(diào)整閥是列車制動(dòng)、緩解的控制機(jī)構(gòu),它控制機(jī)車()的壓力變化。
內(nèi)燃機(jī)車按傳動(dòng)方式可分為機(jī)械傳動(dòng)、電力傳動(dòng)、()。
四沖程柴油機(jī)的工作過程是由進(jìn)氣沖程、壓縮沖程、作功沖程和排氣沖程組成一個(gè)工作循環(huán),在這個(gè)循環(huán)過程中柴油機(jī)曲軸要旋轉(zhuǎn)()圈。
16V240ZJB型,柴油機(jī)進(jìn)排氣通路,大氣→空氣濾清器→增壓器壓氣機(jī)→擴(kuò)散通道→()→收斂通道→進(jìn)氣穩(wěn)壓箱→進(jìn)氣支管。
柴油機(jī)氣環(huán)阻止燃燒室中的新鮮空氣及燃?xì)庑孤┑剑ǎ┲腥?,并將活塞的部分熱量傳給缸套。
DF型機(jī)車,靜液壓馬達(dá)在()的作用下進(jìn)行旋轉(zhuǎn),從而帶動(dòng)冷卻風(fēng)扇工作。