半隱蔽式柴草沙障在單一風向作用下（包括反向風），可設置成條狀，并與主風向垂直，間距以1～2m為宜；除主風向作用時，可設置為格狀。方格愈大，固沙能力愈強。

防風柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目，相鄰基礎中心距離偏差為：±20mm。

危橋是處于危險狀態(tài)，不能達到通行安全的橋梁。

水泥混凝土板角修補，現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應切出寬（）mm，深（）mm的接縫槽，并灌入填縫材料。

在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層，其攤鋪寬度應超過加鋪板邊緣（）cm，嚴禁出現(xiàn)空白區(qū)。

路面狀況調(diào)查工作每（）進行一次。

水泥混凝土路面裂縫修補的密封材料拉伸強度大于等于（）MPa。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設可以只設計一種方案。

為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應在結(jié)構(gòu)正常狀況時設置臨時性控制檢測點。

高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。