路面狀況調(diào)查工作每（）進行一次。

加設(shè)防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。

水泥混凝土面層交叉裂縫和斷裂板病害中“板被中等裂縫分割成3-4塊，或被輕微裂縫分割成5塊以上”屬于（）程度。

防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。

路面技術(shù)狀況各分項指標(biāo)高于規(guī)定值時，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。

預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。

（）沙漠地區(qū)，對流動性沙漠或沙源豐富的風(fēng)沙流危害嚴(yán)重路段，應(yīng)在路基和其兩側(cè)建立完善的綜合防沙體系，設(shè)置阻沙、固沙、輸沙相結(jié)合的以工程為主的綜合防護體系。

新增調(diào)治構(gòu)造物的布設(shè)可以只設(shè)計一種方案。

高速公路每個基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI（）。

帶土球苗移植入穴之后，應(yīng)立即把土球打碎，以保證土壤的通氣環(huán)境。