A.千斤頂
B.葫蘆
C.卷揚機
D.汽車吊
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A.先貫油,后鋪料
B.先鋪料,后貫油
C.鋪料、貫油交替進行
D.邊貫油邊鋪料
A.35(40)
B.25
C.15
D.6
A.65
B.610
C.5
D.10
A.人行道和路面排水
B.保護路面邊緣
C.人行道與車行道的分界線,保障行人安全
D.A+B+C
A.三干三濕
B.二干二濕
C.一干三濕
D.三干一濕
最新試題
植物生長中,植物體內(nèi)的生化變化都是在水的參與下才能進行的,因而對植物澆水時越多越好。
應(yīng)經(jīng)常整修水平臺階平面和坡面,并種草植樹,保持其良好的穩(wěn)雪能力,臺階平面寬度應(yīng)保持在()m左右。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時間一般在()min以內(nèi)即可通車。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
水泥混凝土板角修補,現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。
當(dāng)墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時,或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時,必須進行加固處理。
為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因,應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時設(shè)置臨時性控制檢測點。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
剪草機、綠籬機加油或維修嚴禁煙火。