A.責(zé)任統(tǒng)一、手續(xù)簡(jiǎn)便
B.分段托運(yùn)多頭負(fù)責(zé)
C.減少中間環(huán)節(jié)
D.綜合優(yōu)勢(shì)明顯
E.降低運(yùn)輸成本
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A.復(fù)雜化
B.統(tǒng)一化
C.系列化
D.通用化
E.組合化
A.運(yùn)輸整合
B.產(chǎn)品組合
C.直接轉(zhuǎn)運(yùn)
D.平穩(wěn)化
A.原材料
B.半成品
C.制成品
D.返修品
A.貨物的發(fā)運(yùn)者
B.在目的地接受貨物者
C.接受貨主委托辦理有關(guān)貨運(yùn)業(yè)務(wù)者
D.利用自己的運(yùn)輸工具提供服務(wù)者
A.貨物的發(fā)運(yùn)者
B.在運(yùn)輸目的地接受貨物者
C.擁有運(yùn)輸工具并提供運(yùn)輸服務(wù)者
D.通過(guò)規(guī)章制度對(duì)運(yùn)輸活動(dòng)進(jìn)行管理者
最新試題
如果站在從事有形產(chǎn)品(或服務(wù))制造或稍售的制造企業(yè)或商業(yè)企業(yè)(即貨主企業(yè))的角度觀察物流服務(wù)的話(huà),物流服務(wù)屬于企業(yè)顧客服務(wù)的范疇。
采購(gòu)是指通過(guò)商品交換和物流手段從資源市場(chǎng)取得資源的過(guò)程。
配送就是運(yùn)輸。
狹義的流通指商品的流通,它克服了使用權(quán)間隔、場(chǎng)所間隔和時(shí)間間隔。
只有選擇商業(yè)企業(yè)才能處理受托代銷(xiāo)業(yè)務(wù)。
物流企業(yè)戰(zhàn)略制定類(lèi)型,按戰(zhàn)略涉及的服務(wù)范圍劃分()
供應(yīng)鏈物流管理強(qiáng)調(diào)的是企業(yè)內(nèi)部物流優(yōu)化,通常只限于單個(gè)企業(yè)。
物流職能分為供應(yīng)物流、生產(chǎn)物流、銷(xiāo)售物流、回收物流、廢棄物流。
物流是處在社會(huì)經(jīng)濟(jì)大環(huán)境之中由若干相互依賴(lài)、相互制約的部分緊密結(jié)合而形成的具有特定的功能的有機(jī)整體,所以物流是一個(gè)系統(tǒng)。
集裝是物流現(xiàn)代化的重要標(biāo)志。