A.強(qiáng)基
B.多層結(jié)構(gòu)
C.單一結(jié)構(gòu)
D.隔離層
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A.碎石
B.砂
C.礫石砂
D.三渣
A.先側(cè)石后平石
B.先平石后側(cè)石
C.側(cè)、平石同時(shí)
D.任意
A.前視點(diǎn)
B.后視點(diǎn)
C.后視讀數(shù)
D.前視讀數(shù)
A.目鏡
B.物鏡
C.十字絲分劃板
D.水準(zhǔn)器
A.地面
B.地面的鉛垂
C.水準(zhǔn)點(diǎn)
D.大地水準(zhǔn)面的鉛垂
最新試題
斜拉橋上部結(jié)構(gòu)的支座的權(quán)重值宜為0.25。
防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。
防風(fēng)柵和防雪柵的質(zhì)量過程控制項(xiàng)目,相鄰基礎(chǔ)中心距離偏差為:±20mm。
加設(shè)防落拱牛腿主要針對(duì)剛性地基上的連拱。
紅花羊蹄甲結(jié)的是莢果。
高速公路每個(gè)基本單元瀝青路面技術(shù)狀況RQI()。
在舊混凝土頂面宜鋪筑瀝青混凝土隔離層,其攤鋪寬度應(yīng)超過加鋪板邊緣()cm,嚴(yán)禁出現(xiàn)空白區(qū)。
水泥混凝土路面表面功能恢復(fù),改性瀝青稀漿混合料(ARL材料)攤鋪后,固化時(shí)間一般在()min以內(nèi)即可通車。
夏季多風(fēng)雨,尤其沿海有臺(tái)風(fēng)侵襲的地區(qū),應(yīng)對(duì)植物進(jìn)行疏枝剪葉,減少授風(fēng)面積,降低風(fēng)害程度。
水泥混凝土板角修補(bǔ),現(xiàn)澆混凝土與老混凝土面板之間的接縫應(yīng)切出寬()mm,深()mm的接縫槽,并灌入填縫材料。