水泥混凝土路面表面功能恢復(fù)，改性瀝青稀漿混合料（ARL材料）攤鋪后，固化時間一般在（）min以內(nèi)即可通車。

路面狀況調(diào)查工作每（）進(jìn)行一次。

當(dāng)快車道是水泥混凝土路面，慢車道或非機(jī)動車道是瀝青路面時，應(yīng)保持瀝青路面橫坡（）水泥混凝土路面橫坡。

防風(fēng)柵和防雪柵使用的材料以鋼材、混凝土和木材為主。

路面技術(shù)狀況各分項指標(biāo)高于規(guī)定值時，應(yīng)采取相應(yīng)措施恢復(fù)或提高。

加設(shè)防落拱牛腿主要針對剛性地基上的連拱。

危橋是處于危險狀態(tài)，不能達(dá)到通行安全的橋梁。

當(dāng)墩臺變?yōu)樗a(chǎn)生的附加內(nèi)力影響到橋梁的正常使用和安全時，或橋梁墩臺基礎(chǔ)自身結(jié)構(gòu)出現(xiàn)大的缺損使承載力不夠時，必須進(jìn)行加固處理。

為利于分析判斷橋梁可能發(fā)生的病害原因，應(yīng)在結(jié)構(gòu)正常狀況時設(shè)置臨時性控制檢測點。

預(yù)制塊與預(yù)制塊之間用（）作填縫。