1998年第一季度，青啤集團以“新鮮度管理”為中心的物流管理系統(tǒng)開始啟動。這項以消費者為中心，以市場為導(dǎo)向，以實現(xiàn)“新鮮度管理”為載體，以提高供應(yīng)鏈運行效率為目標(biāo)的物流管理改革，建立起了集團與各銷售點物流、信息流和資金流全部由計算機網(wǎng)絡(luò)管理的智能化配送體系。
青啤集團首先成立了倉儲調(diào)度中心，對全國市場區(qū)域的倉儲活動進行重新規(guī)劃，對產(chǎn)品的倉儲、轉(zhuǎn)庫進行實行統(tǒng)一管理和控制。由提供單一的倉儲服務(wù)，到對產(chǎn)品的市場區(qū)域分部、流通時間等全面的調(diào)整、平衡和控制，倉儲調(diào)度成為銷售過程中降低成本、增加效益的重要一環(huán)。以原運輸公司為基礎(chǔ)，青啤集團注冊成立具有獨立法人資格的物流有限公司，引進現(xiàn)代物流理念和技術(shù)，并完全按照市場機制運作。作為提供運輸服務(wù)的“賣方”，物流公司能夠確保按規(guī)定要求，以最短的時間、最少的環(huán)節(jié)和最經(jīng)濟的運送方式，將產(chǎn)品送至目的地。
同時，青啤集團應(yīng)用建立在INTERNET信息傳輸基礎(chǔ)上的ERP系統(tǒng)，籌建了青島啤酒集團技術(shù)中心，將物流、信息流、資金流全面統(tǒng)一在計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化管理之下，建立起各分公司與總公司之間的快速信息通道，及時掌握各地最新的市場庫存、貨物和資金流動情況，為制定市場策略提供準(zhǔn)確的依據(jù)，并且簡化了業(yè)務(wù)運行程序，提高了銷售系統(tǒng)動作效率，增強了企業(yè)的應(yīng)變能力。同時青啤集團還對運輸倉儲過程中的各個環(huán)節(jié)進行了重新整合、優(yōu)化，以減少運輸周轉(zhuǎn)次數(shù)，壓縮庫存、縮短產(chǎn)品倉儲和周轉(zhuǎn)時間等。具體做法如：根據(jù)客戶訂單，產(chǎn)品從生產(chǎn)廠直接運往港、站；省內(nèi)訂貨從生產(chǎn)廠直接運到客戶倉庫。僅此一項，每箱的成本就下降了0.5元。同時對倉儲的存量作了科學(xué)的界定，并規(guī)定了上限和下限，上限為1.2萬噸。低于下限發(fā)出要貨指令，高于上限不再安排生產(chǎn)，這樣使倉儲成為生產(chǎn)調(diào)度的“平衡器”，從根本上改變了淡季庫存積壓，旺季市場斷擋的尷尬局面，滿足了市場對新鮮度的需求。目前，青啤集團倉庫面積由7萬多平方米下降到29260平方米，產(chǎn)品庫存量平均降到6000噸。
這個產(chǎn)品物流體系實現(xiàn)了環(huán)環(huán)相扣，銷售部門根據(jù)各地銷售網(wǎng)絡(luò)的要貨計劃和市場預(yù)測，制定銷售計劃；倉儲部門根據(jù)銷售計劃和庫存及時向生產(chǎn)企業(yè)傳遞要貨信息；生產(chǎn)廠有針對性地組織生產(chǎn)，物流公司則及時地調(diào)度運力，確保交貨質(zhì)量和交貨期。同時銷售代理商在有了穩(wěn)定的貨源供應(yīng)后，可以從人、財、物等方面進一步降低銷售成本，增加效益。經(jīng)過1年多的運轉(zhuǎn)青島啤酒物流網(wǎng)已取得了階段性成果。首先是市場銷售的產(chǎn)品新鮮度提高，青島及山東市場的消費者可以喝上當(dāng)天酒、當(dāng)周酒；省外市場的東北、廣東及沿海城市的消費者，可以喝上當(dāng)周酒、當(dāng)月酒。其次是產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度加快，庫存下降使資金’占用下降了3500多萬元；再是倉儲面積降低，倉儲費用下降187萬元，市內(nèi)周轉(zhuǎn)運輸費降低了189.6元。

1998年第一季度，青啤集團以“新鮮度管理”為中心的物流管理系統(tǒng)開始啟動。這項以消費者為中心，以市場為導(dǎo)向，以實現(xiàn)“新鮮度管理”為載體，以提高供應(yīng)鏈運行效率為目標(biāo)的物流管理改革，建立起了集團與各銷售點物流、信息流和資金流全部由計算機網(wǎng)絡(luò)管理的智能化配送體系。
青啤集團首先成立了倉儲調(diào)度中心，對全國市場區(qū)域的倉儲活動進行重新規(guī)劃，對產(chǎn)品的倉儲、轉(zhuǎn)庫進行實行統(tǒng)一管理和控制。由提供單一的倉儲服務(wù)，到對產(chǎn)品的市場區(qū)域分部、流通時間等全面的調(diào)整、平衡和控制，倉儲調(diào)度成為銷售過程中降低成本、增加效益的重要一環(huán)。以原運輸公司為基礎(chǔ)，青啤集團注冊成立具有獨立法人資格的物流有限公司，引進現(xiàn)代物流理念和技術(shù)，并完全按照市場機制運作。作為提供運輸服務(wù)的“賣方”，物流公司能夠確保按規(guī)定要求，以最短的時間、最少的環(huán)節(jié)和最經(jīng)濟的運送方式，將產(chǎn)品送至目的地。
同時，青啤集團應(yīng)用建立在INTERNET信息傳輸基礎(chǔ)上的ERP系統(tǒng)，籌建了青島啤酒集團技術(shù)中心，將物流、信息流、資金流全面統(tǒng)一在計算機網(wǎng)絡(luò)的智能化管理之下，建立起各分公司與總公司之間的快速信息通道，及時掌握各地最新的市場庫存、貨物和資金流動情況，為制定市場策略提供準(zhǔn)確的依據(jù)，并且簡化了業(yè)務(wù)運行程序，提高了銷售系統(tǒng)動作效率，增強了企業(yè)的應(yīng)變能力。同時青啤集團還對運輸倉儲過程中的各個環(huán)節(jié)進行了重新整合、優(yōu)化，以減少運輸周轉(zhuǎn)次數(shù)，壓縮庫存、縮短產(chǎn)品倉儲和周轉(zhuǎn)時間等。具體做法如：根據(jù)客戶訂單，產(chǎn)品從生產(chǎn)廠直接運往港、站；省內(nèi)訂貨從生產(chǎn)廠直接運到客戶倉庫。僅此一項，每箱的成本就下降了0.5元。同時對倉儲的存量作了科學(xué)的界定，并規(guī)定了上限和下限，上限為1.2萬噸。低于下限發(fā)出要貨指令，高于上限不再安排生產(chǎn)，這樣使倉儲成為生產(chǎn)調(diào)度的“平衡器”，從根本上改變了淡季庫存積壓，旺季市場斷擋的尷尬局面，滿足了市場對新鮮度的需求。目前，青啤集團倉庫面積由7萬多平方米下降到29260平方米，產(chǎn)品庫存量平均降到6000噸。
這個產(chǎn)品物流體系實現(xiàn)了環(huán)環(huán)相扣，銷售部門根據(jù)各地銷售網(wǎng)絡(luò)的要貨計劃和市場預(yù)測，制定銷售計劃；倉儲部門根據(jù)銷售計劃和庫存及時向生產(chǎn)企業(yè)傳遞要貨信息；生產(chǎn)廠有針對性地組織生產(chǎn)，物流公司則及時地調(diào)度運力，確保交貨質(zhì)量和交貨期。同時銷售代理商在有了穩(wěn)定的貨源供應(yīng)后，可以從人、財、物等方面進一步降低銷售成本，增加效益。經(jīng)過1年多的運轉(zhuǎn)青島啤酒物流網(wǎng)已取得了階段性成果。首先是市場銷售的產(chǎn)品新鮮度提高，青島及山東市場的消費者可以喝上當(dāng)天酒、當(dāng)周酒；省外市場的東北、廣東及沿海城市的消費者，可以喝上當(dāng)周酒、當(dāng)月酒。其次是產(chǎn)品周轉(zhuǎn)速度加快，庫存下降使資金’占用下降了3500多萬元；再是倉儲面積降低，倉儲費用下降187萬元，市內(nèi)周轉(zhuǎn)運輸費降低了189.6元。