A.氣壓式
B.液壓式
C.直接調(diào)壓式
D.容積調(diào)節(jié)式
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.1
B.2
C.3
D.4
A.A閥和B閥
B.鎖止電磁閥
C.油壓調(diào)節(jié)電磁閥
D.速控電磁閥
A.基本型
B.有鎖止離合器
C.ECT（有鎖止離合器）
D.4WD（有鎖止離合）
A.甲技師正確
B.僅乙正確
C.甲和乙都正確
D.甲和乙都不正確
A.它不是行星齒輪軸轉(zhuǎn)式結(jié)構(gòu)
B.所有檔齒輪組都是常齒合轉(zhuǎn)動(dòng)
C.采用前輪驅(qū)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)是橫置逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)
D.變速器的操縱元件有離合器和制動(dòng)器
最新試題
∮20度+0.039的孔與∮20+0.025的軸相配，它的配合類別是（），配合公差是（）
為上游氧傳感器，為下游氧傳感器，觀察氧傳感器信號(hào)波形，兩種波形的比較表明（）
臘維拉爾赫齒系若一檔傳動(dòng)比為2.37：1，二檔傳動(dòng)比為1.45：1，則倒檔傳動(dòng)比為（）
下列哪種情況下推薦使用角度板手（）
對(duì)于一氧化碳和碳?xì)浠衔飶U氣檢測(cè)儀的使用，下列哪一條不正確（）
通過(guò)參加集體訓(xùn)練，使參加者解決自己與工作中的問(wèn)題，促進(jìn)個(gè)人價(jià)值觀念的變化，培養(yǎng)參加者在實(shí)際環(huán)境中做出成績(jī)的能力，這種組織發(fā)展的方法，稱為（）
蓄電池電壓正常，但起動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速緩慢的原因可能是（）
下列關(guān)于共軌EFI柴油機(jī)噴射量和噴油正時(shí)控制的表述。選擇錯(cuò)誤的一項(xiàng)（）
電控懸架系統(tǒng)橫向加速度傳感器主要用于檢測(cè)汽車（）的作用而產(chǎn)生的橫向加速度，并將產(chǎn)生的電信號(hào)輸送給ECU，使ECU能判斷懸架系統(tǒng)的阻尼力改變的大小及空氣彈簧中空氣壓力的調(diào)節(jié)情況，已維持車身的最佳姿勢(shì)。常用的有差動(dòng)變壓器式和鋼球位移式兩種。
自動(dòng)變速器調(diào)壓電磁閥搭鐵電阻增大，則油壓（）