A、視情況接收
B、先接收再上報(bào)
C、拒絕接收
D、先上報(bào)后接收
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A、視情況接收
B、先接收再上報(bào)
C、拒絕接收
D、先上報(bào)后接收
A、卸油前發(fā)現(xiàn)鉛封破損,應(yīng)該拒絕收油
B、卸油前發(fā)現(xiàn)油品質(zhì)量不合格,應(yīng)該拒絕收油
C、卸油前發(fā)現(xiàn)卸油口無標(biāo)志,應(yīng)該拒絕收油
D、卸油前發(fā)現(xiàn)《油庫油品隨車運(yùn)單》、《內(nèi)部調(diào)撥單》內(nèi)容不一致,應(yīng)該拒絕收油
A、安全庫存
B、理論庫存
C、最小庫存
D、最大庫存
A、油罐設(shè)置
B、油品接收
C、油品調(diào)撥
D、訂貨申請(qǐng)
A、期望油品配送到站
B、油品實(shí)際到站
C、油品計(jì)劃到站
D、油品接卸
最新試題
加油站制定油品營(yíng)銷策略時(shí)既要適應(yīng)競(jìng)爭(zhēng)、采取靈活的營(yíng)銷策略,又要著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)、不斷提高銷量,提升(),實(shí)現(xiàn)整體利益最大化。
下列投訴屬于無效投訴的是()
下面()不可以稱為封閉式問題。
加油站管理系統(tǒng)站級(jí)系統(tǒng)中可以根據(jù)()“員工姓名”“員工號(hào)碼”等信息查找員工。
加油站進(jìn)行液位儀的數(shù)據(jù)比對(duì)時(shí),如果油高比對(duì)差值超出(),須報(bào)告上級(jí)公司,由公司、液位儀廠商和承運(yùn)商共同組織對(duì)該液位儀進(jìn)行檢查、調(diào)整。
調(diào)查問卷中的()也稱為開放式問題。
油罐總?cè)萘繛樾∮诘扔?0m3,單罐汽油容量不大于30m3、單罐柴油容量不大于50m3的標(biāo)準(zhǔn)指的是()站。
站級(jí)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃要求加油站的第一個(gè)可用IP 地址應(yīng)分配在()上。
加油站日結(jié)應(yīng)根據(jù)處理權(quán)限由前庭主管或()點(diǎn)擊“日結(jié)”按鈕,完成本營(yíng)業(yè)日油品和非油品的結(jié)賬工作,如日結(jié)所需操作超出站經(jīng)理權(quán)限,應(yīng)及時(shí)報(bào)上級(jí)公司處理。
柴油發(fā)電機(jī)啟動(dòng)前應(yīng)檢查()是否清潔,銘牌是否清晰,零、附件是否齊全完好。