A.垂直兩個(gè)圓錐體
B.一個(gè)黑球加上錨球
C.垂直兩個(gè)黑球
D.以上均不正確
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A.左右舷燈
B.白色環(huán)照燈一盞
C.舷燈、尾燈
D.以上都不對(duì)
A.左右舷燈
B.用兩盞桅燈代替前桅燈或后桅燈
C.尾燈
D.與一艘普通機(jī)動(dòng)船一樣顯示號(hào)燈
A.小于12米
B.小于等于12米
C.小于20米
D.小于等于20米
A.顯示兩盞環(huán)照紅燈、桅燈、舷燈與尾燈
B.顯示兩于環(huán)照紅燈,不對(duì)水移動(dòng)時(shí),關(guān)閉桅舷尾燈
C.應(yīng)顯示舷燈與尾燈
D.以及其他可能規(guī)定的號(hào)燈
A.機(jī)動(dòng)船前后桅燈
B.機(jī)動(dòng)船當(dāng)拖帶時(shí)
C.機(jī)動(dòng)船當(dāng)項(xiàng)推或旁拖時(shí)
D.以上都對(duì)
最新試題
值班駕駛員對(duì)船長(zhǎng)的夜航命令簿上的指示應(yīng)()
一個(gè)實(shí)際的船舶定線制由下列哪些成分構(gòu)成()
接班的駕駛員在接班以前應(yīng)搞清的情況應(yīng)包括()
在下列哪種情況下值班駕駛員應(yīng)立即報(bào)告船長(zhǎng)()
下列哪種情況,值班駕駛員應(yīng)立即通知機(jī)艙備車,并報(bào)告船長(zhǎng)()
建立船舶定線制的目的在于增進(jìn)()中船舶的航行安全。
STCW公約的附則中對(duì)駕駛員值班安排和應(yīng)遵循的原則提出了總體要求,下列正確的是()
在決定可能包括合格的普通船員在內(nèi)的駕駛臺(tái)值班組成時(shí),應(yīng)特別考慮下列因素()①在任何時(shí)候,駕駛臺(tái)不許無(wú)人值守;②天氣情況,能見(jiàn)度情況以及是否白天或黑夜;③鄰近航行危險(xiǎn)物的程度;④在風(fēng)平浪靜時(shí),白天駕駛臺(tái)可無(wú)人值班。
船舶在沿岸和擁擠水域航行時(shí)()
建立船舶交通流的目的包括()