信用證如未規(guī)定是否允許分批裝運(yùn)，則議付行可以接受分批裝運(yùn)貨物的單據(jù)。

信用證項(xiàng)下，海運(yùn)提單的抬頭人一般應(yīng)是（）。

若信用證上未明確規(guī)定是否允許轉(zhuǎn)運(yùn)和分批裝運(yùn)，則應(yīng)理解為（）。

A公司提出拒付并退單給拜耳，這種做法是否合適？請(qǐng)從國(guó)際結(jié)算角度與法律角度綜合分析。

信用證若規(guī)定提交單據(jù)為保險(xiǎn)單，則銀行不能接受以保險(xiǎn)憑證代替保險(xiǎn)單辦理議付。

信用證下商業(yè)發(fā)票的抬頭人一般是（）。

保險(xiǎn)憑證在法律上與保險(xiǎn)單不具備同等法律效力。

保兌行只是接受開(kāi)證行的請(qǐng)求，對(duì)其開(kāi)立的信用證加具保兌，因此，其付款責(zé)任只是在開(kāi)證行未能如約履行付款責(zé)任時(shí)，才予承擔(dān)。

一項(xiàng)合同下的貨物，凡同一船只、同一航次裝運(yùn)，即使是先后在不同港口裝船，也不能認(rèn)定為分批裝運(yùn)。

托收業(yè)務(wù)中的D/P與D/A的主要區(qū)別是（）