A、4個(gè)
B、6個(gè)
C、8個(gè)
D、7個(gè)
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A、10
B、16
C、20
D、25
A、啟動(dòng)機(jī)油泵
B、輔助機(jī)油泵
C、主機(jī)油泵
D、燃油泵
最新試題
裝有動(dòng)力制動(dòng)裝置的機(jī)車(chē)運(yùn)行中調(diào)速時(shí),應(yīng)先使用空氣制動(dòng)。
注重質(zhì)量、講究信譽(yù)是繼承鐵路光榮傳統(tǒng)的需要。
在階級(jí)社會(huì)中,一個(gè)人行為的善惡,主要是以本階級(jí)的利益為標(biāo)準(zhǔn)的。
鐵路運(yùn)輸企業(yè)在其生產(chǎn)活動(dòng)中需要實(shí)現(xiàn)三個(gè)目標(biāo),即國(guó)家目標(biāo)、社會(huì)目標(biāo)和個(gè)人目標(biāo)。
道德和法律同樣具有強(qiáng)制性和很大的調(diào)節(jié)性。
自動(dòng)閉塞區(qū)段,設(shè)在隧道內(nèi)的通過(guò)信號(hào)機(jī)可采用矮型色燈信號(hào)機(jī)。
中間站停留時(shí),不準(zhǔn)停止柴油機(jī)、劈相機(jī)、壓縮機(jī)的工作,并保持機(jī)車(chē)制動(dòng)。
安全,一般包括行車(chē)安全、人身安全、設(shè)施安全、消防安全、作業(yè)安全等方面的內(nèi)容。
自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過(guò)信號(hào)機(jī),不應(yīng)設(shè)在停車(chē)后可能脫鉤或電氣化線路過(guò)分相的處所,并盡可能不設(shè)在起動(dòng)困難的地點(diǎn)。
最高運(yùn)行速度超過(guò)160km/h的列車(chē),應(yīng)采用列車(chē)超速防護(hù)系統(tǒng)。