A.檢查水平時標(biāo)準(zhǔn)股確定:直線線路順里程方向以左股為標(biāo)準(zhǔn)股,左股水平比右股高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
B.曲線線路:曲線以內(nèi)軌為標(biāo)準(zhǔn)股,曲線外軌水平比曲線超高值高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
C.道岔轉(zhuǎn)轍器部分標(biāo)準(zhǔn)股:以導(dǎo)曲線上股及外側(cè)直股為標(biāo)準(zhǔn)股,標(biāo)準(zhǔn)股比內(nèi)股高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”(含轍叉部分)
D.道岔轍叉部分標(biāo)準(zhǔn)股:以轍叉叉心為標(biāo)準(zhǔn)股,轍叉叉心高時,記錄為“+”,反之記錄為“-”
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A.按程序
B.按時間
C.按崗位
D.按標(biāo)準(zhǔn)
A.CPIII控制點
B.CPII控制點
C.鋪軌控制基樁
D.線路水準(zhǔn)基點
E.CPI控制點
A.平順性問題
B.可靠性問題
C.穩(wěn)定性問題
D.耐久性問題
A.軌底坡
B.軌向
C.超高
D.水平加速度
E.高低
A.道床永久變形
B.道床臟污
C.道砟粉化和坍塌
D.道床翻漿和板結(jié)
E.基床凍害
最新試題
簡述工務(wù)養(yǎng)護(hù)的基本任務(wù)。
下面關(guān)于大中修設(shè)計中撥距計算的敘述,正確的有()。
線路維修不包括的內(nèi)容是()。
無縫線路養(yǎng)護(hù)維修管理貫徹()的方針。
隨著鐵路養(yǎng)護(hù)工作的發(fā)展,部分鐵路局正逐步取消()。
隧道的常見病害可分為()。
道岔三道彎是指尖軌尖端向里彎、()、基本軌外鼓。
下列不屬于防三折的選項是()。
在工務(wù)安全管理的PDCA循環(huán)分析法中,“D”的含義是()。
簡述垂向軌道不平順和橫向不平順的種類。