A.豐田皇冠沒有配備自動駐車
B.豐田皇冠僅2.0T尊享版配備BSM并線盲點(diǎn)監(jiān)視器
C.豐田皇冠全系標(biāo)配VSC車身穩(wěn)定性控制系統(tǒng)
D.豐田皇冠全系標(biāo)配上坡輔助
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A.B/C/D柱一體成型加強(qiáng)梁，A柱防撞加強(qiáng)梁
B.前防撞梁采用強(qiáng)度高達(dá)1200Mpa的滾壓成型工藝
C.高強(qiáng)鋼及超高強(qiáng)鋼占車身重量達(dá)35%
D.后防撞梁采用強(qiáng)度高達(dá)1000Mpa輥壓成型
A.全系標(biāo)配
B.1626mm*503mm超大尺寸設(shè)計
C.超靜音設(shè)計、超大單開啟模式
D.最大開啟面積：841mm*479mm
A.光線傳感器集成在前進(jìn)氣格柵中
B.系統(tǒng)在跟車時工作，會車時不工作
C.系統(tǒng)工作要求為車速不低于40km/h
D.中控臺方向盤左邊的燈光旋鈕，選擇最后一個“A”
A.傳統(tǒng)大型車（君越、皇冠）：尊貴感、年齡偏大
B.中型車（帕薩特、邁騰）：年輕活力、富有激情
C.福特金牛座：相對年輕、樂觀大膽
D.福特金牛座：自信有活力、有遠(yuǎn)大眼界
A.空間、設(shè)計
B.舒適、奢華
C.安全、科技
D.智慧、環(huán)保
最新試題
按材料和工藝的不同，可以將車輪分為（）。
定位的主流方式包括（）等。
下面哪些是混動專用發(fā)動機(jī)常用的技術(shù)配置？（）
整車熱管理主要研究對象是發(fā)動機(jī)艙的溫度控制和駕駛室內(nèi)的氣候調(diào)節(jié)，滿足發(fā)動機(jī)艙關(guān)鍵零部件的冷卻要求，確保發(fā)動機(jī)艙各零部件的安全性與可靠性，提高車廂內(nèi)乘員環(huán)境舒適性，并優(yōu)化車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性以及排放性能。
動力電池是電動汽車的能量來源，但與傳統(tǒng)車的發(fā)動機(jī)不同，動力電池不會產(chǎn)生熱量。
底護(hù)板安裝于車輛的底部，除了起到一定的防護(hù)作用，還能降低車輛底部傳入乘員艙的噪音，改善整車NVH性能。
新能源汽車電驅(qū)動總成總體技術(shù)路線圖包括驅(qū)動電機(jī)及其控制系統(tǒng)、電驅(qū)動總成兩部分。
自動緊急制動系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)主要由哪些關(guān)鍵技術(shù)組成？（）
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來產(chǎn)品開發(fā)需求，不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。