小車(chē)位置到位后，點(diǎn)動(dòng)俯仰動(dòng)作上燈按鈕，前大梁即開(kāi)始抬起動(dòng)作，此燈按鈕閃爍，到（）度時(shí)俯仰動(dòng)作停止，此燈按鈕被點(diǎn)亮。

當(dāng)銷(xiāo)孔與柱銷(xiāo)間產(chǎn)生松動(dòng)時(shí)，間隙達(dá)（）mm 或老化應(yīng)更換，或在半體原銷(xiāo)孔之間重新鉸孔更換新錐形柱銷(xiāo)。

65T—65M 岸橋的吊具電纜動(dòng)力張緊裝置的動(dòng)力部分采用（）形式。

下列（）為數(shù)字量24VDC 輸入模塊。

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于上升位置，檢測(cè)到中間無(wú)間隙（單40ft箱子），則起升機(jī)構(gòu)（）繼續(xù)動(dòng)作。

聯(lián)軸器在出廠(chǎng)前做過(guò)（）試驗(yàn)，半聯(lián)軸器、法蘭、制動(dòng)盤(pán)均有裝配位置標(biāo)記，安裝時(shí)必須嚴(yán)格保證各相關(guān)件之間的相對(duì)位置不變。

吊具力矩電動(dòng)機(jī)式電纜卷筒收纜時(shí)，力矩電機(jī)運(yùn)行于（）狀態(tài)，驅(qū)動(dòng)卷筒收纜。

繩卡固定法繩卡數(shù)目根據(jù)鋼絲繩（）確定。

磁滯聯(lián)軸器采用了（）的傳動(dòng)方式，工作時(shí)電纜卷筒無(wú)突然跳動(dòng)現(xiàn)象，從而保證了電纜有較長(zhǎng)的工作壽命。

在使用雙箱吊具時(shí)，若中間鎖銷(xiāo)箱處于下降位置，檢測(cè)到中間有間隙，且是40ft開(kāi)口箱，起升機(jī)構(gòu)應(yīng)（）起升。