現(xiàn)場氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以內(nèi)的鋼軌撥到與運行線平行且相距800～1000mm的位置。

在機械制圖中，為了便于圖紙的（）、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用國標規(guī)定的圖紙基本幅面。

在機械制圖中，為了便于圖紙的繪制、使用和保存，應(yīng)優(yōu)先采用（）規(guī)定的圖紙基本幅面。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機件剖切后的可見輪廓的投影、看剖面符號、剖視圖上通常不用（）。

鋼軌焊后打磨時，不允許橫向打磨，母材打磨深度不能超過（）mm。

現(xiàn)場氣壓焊對軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

一般常用洛氏硬度HRC測量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

有一阻容串聯(lián)電路，電阻R=3Ω，電容C=0.8uf，f=50HZ，求阻抗值？

傳動潤滑油工作時的油溫一般在（）℃之間變化。

（）在裝配圖中是可以不繪出的內(nèi)容。