分析交通事故常用的數(shù)據(jù)分類法主要有：按時間區(qū)分、（）。

行業(yè)和企業(yè)交通安全管理都屬于交通部系統(tǒng)的安全管理，故又稱為外部交通安全管理。

交通事故中的行政處罰，必須以責(zé)任人違反道路管理行政法規(guī)所規(guī)定的義務(wù)并造成了損害后果為前提。

一般載貨汽車都使前輪先于后輪制動，先出現(xiàn)的制動印跡多為前輪印跡。

交通事故處理中，應(yīng)用比較廣泛的行政處罰種類有（）

交通事故責(zé)任是對交通事故中當(dāng)事人的違章現(xiàn)象與實際產(chǎn)生的損害后果之間因果關(guān)系客觀事實的一種定性、定量的描述。

交通事故的原始現(xiàn)場是指沒有遭到任何改變和破壞的現(xiàn)場。

當(dāng)坡道上有曲線時，特別是凸形豎曲線，會使駕駛員的視距變短，是釀成交通事故的原因。

保險的可保風(fēng)險必須具有不確定性，即（）

陳某的行為是否構(gòu)成交通肇事罪？