現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊對(duì)軌作業(yè)，把軌縫調(diào)整至8～15mm，隨軌溫的降低，軌縫應(yīng)（）。

現(xiàn)場(chǎng)氣壓焊撥軌是指將距離焊接端面（）m以?xún)?nèi)的鋼軌撥到與運(yùn)行線平行且相距800～1000mm的位置。

一般常用洛氏硬度HRC測(cè)量（）、淬火、回火處理鋼等的硬度。

焊頭存在（）缺陷，車(chē)輪通過(guò)時(shí)易造成軌枕移動(dòng)。

（）焊工工藝文件，是焊工必須遵守的職業(yè)守則。

（）是完整的裝配圖中應(yīng)有的內(nèi)容。

負(fù)載星型接法，相電壓比線電壓（）。

裝配圖在生產(chǎn)過(guò)程中，不是用來(lái)進(jìn)行（）的技術(shù)資料。

讀剖視圖首先應(yīng)找剖切面位置、明確剖視圖是機(jī)件剖切后的可見(jiàn)輪廓的投影、看剖面符號(hào)、剖視圖上通常不用（）。

氣壓焊接60kg/m鋼軌時(shí)，其加熱器的擺動(dòng)量應(yīng)以（）mm為宜。